A GTE az MQB platformra épült és a tervezők fő célja az volt, hogy megalkossák a plug-in hybrid technológia és az off-road képességek tökéletes ötvözetét. Az összkerék meghajtásban elektromos kardántengelyt használnak, a koncepcióban megtalálható az egyre inkább terjedő mozdulat vezérlés.
Az autóban egy 150 lóerős turbódízel motort találunk, illetve van egy 54 lóerős elektromotor az első tengelynél, és egy 115 lóerős a hátsónál. Kapott egy 9,2”-os kijelzőt, amit – ahogy már említettem – kézmozdulatokkal lehet vezérelni.
A külsőn a szokásos off-road elemek láthatók, de – meg kell mondani – nagyon jól állnak az autónak. A GTE 32 km-t tud tisztán elektromos üzemmódban megtenni normál körülmények között, a teljes hatótáv pedig 933 km 12,4 kWh töltöttséggel és 64 liter üzemanyaggal.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
