Pár nap múlva ünnepli az Alfa Romeo alapításának 106. évfordulóját, és erre az alkalomra elővesznek néhány csodaszép járgányt a milánói Museo Storico of Arese múzeumból. Június 17 és 22 között a Complejo Duques de Pastrana az Alfa Romeo „Érzelmek Múzeuma” kiállításnak ad otthont. Azt hiszem, ezzel az elnevezéssel meg is fogták a márka lényegét. Az Alfa sosem a hideg ráció autója volt, sokkal inkább a szívet dobogtatta meg gyönyörű formáival, vérpezsdítő hangjával. Korai emlékeim között túrva eszembe jut Peti barátom GTV-je, ami a kilencvenes évek közepén nagy királyságnak számított. Elég sokat volt szerelőnél, de amikor ment, akkor nagyon ment, élveztük a hangját és jó volt ránézni a parkolóban.
De most az Alfa jóval régebbre nyúl vissza. Az 1924-es Targa Florio versenytől a 2016-os Giulia-ig hosszú út vezetett, ennek a – nem ritkán rögös – útnak egyik ékköve a gyönyörű GP Tipo 512, az egy üléses középmotoros gépcsoda, amit Wilfredo Ricart mérnök zseni tervezett. A kiállításon egyébként több II. Világháború előtti versenygép is látható lesz.
A Tipo 512 tökéletes szivar alakja ma is magával ragadó. A forma a lehető legegyszerűbb, mégis szép. A négy kerék mestermű, a tökéletes elegancia és a sok évtizeddel ezelőtti kemény, férfias autósport ötvözetének szüleménye.
A 12 hengeres, 1490 cm3-es, 24 szelepes boxer hangja vérpezsdítő. A motor teljesítménye nem teljesen egyértelmű, a két Root feltöltővel 335 lóerőt adhat le 8600-as fordulaton, de az Alfa múzeumban az 512-es melletti táblán 500 lóerő szerepel 11.000 fordulaton és 350km/h végsebesség. Szerintem az 500 lóerő sokkal jobban hangzik…
A madridi Alfa Romeo múzeum június 18 és 19 között lesz nyitva a nagy közönség előtt. Regisztráció és további információk itt: http://www.ilmuseodelleemozioni.es
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
