SKODA Octavia RS: minden idők legerősebb Octaviája

In auto, bemutató, hír

Néhány héttel az alaposan modernizált SKODA Octavia bemutatása után itt az Octavia RS is. Az új első rész, a megújított hátsó és a sportos belső új karaktert kölcsönöz az RS-nek.

A felfrissített RS – ahogy mostanában megszokhattuk – szedán és kombi kasztnival is elérhető. Mindkét változatot négy hengeres erősforrások hajtanak. A 2.0 literes dízel változatlanul 184 lóerőt ad le, de a 2.0 TSI kapott plusz 10 lóerőt, így az már 230 lóerőt tud. Nem túl nagy növekedés, de arra elég, hogy elmondhassák róla, „minden idők legerősebb Octaviája.”

            Belül az új infotainment és sofőr segédek prémiumságot akarnak sugározni. Kívül pedig a függőleges rácsozás és a ketté osztott első lámpák nagyon karakteressé teszik az elejét. Az alsó légbeömlőkkel és a vékony ködlámpákkal erős egységet alkotnak. Mintha kicsit megint szabadabbra engedte volna a Volkswagen Mlada Boleslav gyeplőjét, és ennek örömére az RS Octavia mintha verné dizájnban a VW-eket. Bár ez lehet, hogy csak az én szubjektív véleményem, mindenesetre nekem nagyon bejön így az RS.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×