Johannes Kepler Egyetem, Linz: Az Audi új mesterséges intelligencia központja
Újabb nagy lépést tett az Audi fejlesztési gárdája az önvezető autók és a jövő autójának a készítésében, ugyanis a Linzi Johannes Kepler Egyetemmel karöltve egy új kutatóközpontot avattak a napokban. A központ vezetője Prof. Sepp Hochreiter lesz, aki az új fejlesztési egység legfontosabb feladatának a mesterséges intelligencia autókba való beültetését nevezte meg.
Mesterséges intelligencia az önvezetésben
Hochreiter professzor az egyik vezető Európai szakértő a mesterséges intelligencia és gépi tanulás területén. Ennek röviden annyi a lényege, hogy a számítógépekbe az emberi agyhoz hasonló tanulási folyamatokat ültetnek be. Azaz a gép a sofőr bizonyos cselekvéseit eltárolja egy hosszú távú memóriában, majd később hasonló helyzetben már utasítás nélkül is végrehajtja azt. Gondoljunk például arra, hogy az autónkkal egyszer beparkolunk egy helyre, azt a számítógép eltárolja. Ha legközelebb a sofőr megáll egy parkolóhely mellett és kiteszi az irányjelzőt, a kocsi tudni fogja már, hogy parkolni kell. “Az autonóm (önálló) gépjárművek fejlesztésében hatalmas potenciál van, és ma már ne csak a hang alapú utasításokra gondoljunk. Sokkal nagyobb dolgokra is például, hogy az autó okosan visszakérdez, elbeszélget az utasokkal, minden kérésre reagál és különböző igényeket kielégít.”-mondta Hochreiter. “Az elkövetkező években az Audival karöltve ezen fogunk dolgozni, hogy a jövő autójában jobban érezhessük magunkat, mint akár a saját nappalinkban.”-tette hozzá.
“Az Audi.JKU gépi tanulás központ létrehozásával egy szilárd alapja lesz a márka folyamatos növekedésének, ráadásul a diákok is azonnal becsatlakozhatnak egy vezető világmárka fejlesztésébe, a tanultakat rögtön gyakorlatba tudják ültetni, így egyetemi és gyártói oldalon is egyértelmű win-win szituáció fog kialakulni.”-mondta Michael Schmid az Audi akadémia feje.
A központ azonnal 5 különböző projekt fejlesztésével indul. Az első kutatás arra terjed ki, hogy az autók pilóta üzemmódban hogyan kezelik a komplex közlekedési szituációkat, hogyan vizsgálják a környezetet és hogy képesek észlelni a veszélyes szituációkat. Egy másik projekt célja a jármű szenzoraiból érkező adatok felhasználása gépi tanuláshoz és még sok hasonló. “Minden kutatásunkkal lépésről lépésre egyre intelligensebb autókat tudunk és fogunk is kifejleszteni”-zárta végül Dr. Peter Steiner az Audi Elektronikai részlegének vezérigazgatója.
