Valós körülmények között méri a PSA a károsanyag kibocsátást

In hír
PSA a károsanyag kibocsátást

A PSA, T&E, FNE és a Bureau Veritas kifejlesztett egy valós körülmények közötti károsanyag kibocsátás mérő protokolt, amiről itt írtunk korábban. Ezt a mérést elvégezték most futó Peugeot, Citroen és DS autókon, amik elég jól vizsgáztak.

Az autók már most teljesítik az Euro 6d elvárásait, amik 2020-tól lesznek érvényesek.

A teszt eredmények 2018 végéig elérhetőek lesznek az Euro 6d-TEMP normát teljesítő, Európában forgalmazott PSA személyautók 80 százalékához, 2019 végére pedig a kishaszongépjárművekhez.

Az ilyenfajta teszt mindenképpen előnyös egy márka megítélésének, hiszen itt kizárt a trükközés.

PSA a károsanyag kibocsátást

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×