Egy nemrég közzétett brit kutatás szerint a következő 3 évtizedben sokkal nagyobb dugókra kell számítani. Mindezt az elektromos autóknak köszönhetően. Az új technológia nagyobb torlódást, kisebb sebességet és megnövelt utazási időt eredményezhet.
A brit Sundy Times magazin autós online oldalán publikált cikk az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériumának (DfT) tanulmányán alapul. Nem véleménynyilvánítás, hanem egy kormányzati tanulmányból készült jelentés.
A tanulmány szerint a brit utakon közlekedő járművek száma akár 51% -kal nőhet a következő három évtizedben, a lakosság növekedése valamint az egyre népszerűbb elektromos járművek miatt. A DfT arra számít, egyre több ember fog elektromos hajtású autót vásárolni a viszonylagosan alacsonyabb üzemeltetési költségek miatt.
Mindez nagyobb forgalomhoz, alacsonyabb sebességhez és megnövelt utazási időkhöz vezet, így akár 16% -ra nőhet a bedugult utak aránya 2050-ig szemben a jelenlegi 7%-kal. Feltéve, hogy a 2025 utáni időszakra nem terveznek további közútfejlesztéseket.
Az önvezető járművek megjelenése ugyan képes csökkenteni a forgalmi torlódásokat, kevesebb baleset és kevesebb agresszív vezető jelenlétével, a DfT szerint azonban inkább súlyosbítja a problémát. Az autonóm járművek óvatosabbak, mint az emberek, hosszabb idő alatt haladnak át egy kereszteződésen. A jelentés szerint az idősebb emberek is tovább használnak majd autót, ahelyett, hogy a rossz egészségi állapot miatt lemondanának a vezetésről, autóhasználatról.
A szakértők azért megosztottak a kérdéssel kapcsolatban. Steve Gooding, a RAC Alapítvány igazgatója elmondta: “A kormány elismeri, hogy az önvezető autók hatása még tervezhetetlen. Az emberek a jövőben is szeretnének annyit utazni, mint ma, de az autók összlétszáma eshet, az egyre terjedő autómegosztó szolgáltatásoknak köszönhetően.”
A statisztikai adatok szerint az idei első negyedévben a brit utakon 326,2 milliárd mérföldet tettek meg a gépjárművek. Ez 16%-os növekedés az elmúlt 20 évben. A DfT legfrissebb előrejelzése szerint 2050-re a forgalom várhatóan 17-51%-kal fog nőni. A bedugult utak, túlzsúfolt forgalmi körülmények aránya a 2015-ös 7% -ról 8-16% -ra nő 2050-ig. A növekedés legfőbb mozgatója a népesség növekedése és a járművek üzemeltetési költségeinek csökkenése. A jó hír az, hogy még az extrém forgalom mellett is javulni fog a levegőminőség az elektromos autók terjedésével.
Brit felmérés – brit tudósok
Amikor megláttam a tanulmány címében, hogy az elkövetkező 3 évtized forgalmi változásaira próbálnak becsléseket készíteni, egy a XIX. század második felében publikált hasonló tanulmány jutott eszembe. Annak idején a brit szakemberek azon aggódtak, hogy a megnövekedett lovas kocsi forgalom és a prosperáló lóvasút hálózat hatására annyi lótrágya lesz a közutakon, hogy a járókelők térdig gázolhatnak benne majd a századfordulón. Előrejelzésüket a történelem nem igazolta, a tehetős polgárok a belső égésű motorral hajtott gépjárművekre, míg a többség villamos hajtású tömegközlekedési eszközökre váltott.
Mi várható Magyarországon?
A népességnövekedés a mi régiónkat jelenleg kevésbé érinti, de nyilvánvaló, hogy az Egyesült Királyságban sem a magas születésszám, hanem az uniós munkaerő áramlás és a globális migráció a forrás. Az elektromos autók terjedése és az autonóm autózás fejlesztésének kormányzati támogatása hazánkban is a forgalom lassulásához vezethet. Ez azonban a kevesebb baleset illetve a kereszteződés közepén álló autók hiányában pozitív hatású lehet. Munkám kapcsán sokat járok Európa nagyvárosaiban, és egy párizsi vagy milánói utazás után mindig elégedetten sóhajtok a reggeli sorban araszolva az M5 bevezetőjén: de jó, hogy Magyarországon nincsenek igazi dugók!
forrás: driving.co.uk
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
