A Hyundai és a Kia egy teljesen új platformon dolgozik, amelyet kizárólag az elektromos járművekhez fejlesztenek.
Az Auto Express szerint ez az új platform körülbelül két év múlva kerülhet gyártásba, és a kis- és közepes méretű autókra fókuszál. Miközben mind a Hyundai, mind a Kia rendelkezik számos hibridhajtású és tisztán elektromos modellel, ezek mindegyike az adott gyártó valamely modelljén alapulnak. Több mint 20 évvel a Hyundai részvényvásárlását követően egy olyan piaci környezetben, ahol még azok a cégek is közös platformra törekednek, amelyeknél nyoma sincs tulajdonosi összefonódásnak, ez több, mint érdekes. Úgy tűnik, hogy a Hyundai Group tervezőfőnöke, Luc Donckerwolke is ezt felismerve adta ki a jelszót, a jövőbeli villamos üzemű járművek tervezésekor egy közös családi platform legyen az autók alapja.
„Amikor az elektromos járművekről van szó, felmerül a kérdés, hogy jövőt akarjuk formálni, vagy a mai igényeknek akarunk megfelelni? Csinálhatunk valami extrém újat, ami senkinek sem tetszik. Vagy csinálhatunk valamit, amiben meg van a hagyományos, de a jövő vásárlóit is megszólítja. Ők már nem autósok lesznek, csak akarnak majd valamit vásárolni” – mondta Donckerwolke.
A két koreai márka jelenlegi tervei szerint 2025-ig 38 „zöld” modell kerül a termékkínálatukba, köztük 14 tisztán elektromos hajtású jármű. A csoport prémium márkája, a Genesis is dolgozik az első villamos autóján, ami várhatóan 2021-ben kerül piacra. Észre kell venni, mindez nehezen megoldható egy jól átgondolt új platform nélkül.
A csoport legújabb elektromos járműve a Kia e-Soul. A tavalyi Los Angeles-i Autószalonon bemutatott e-Soul elektromos motorja 201 lóerős, és 392 Nm nyomatékra képes. A 64 kWh-os akkumulátorral az EPA szerint 391 km a hatótávja.
forrás: carscoops.com
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
