Siker a világ két végén, kaptak a Bentley-k hideget, meleget

In sport
Bentley Sport

A hétvégén a Bentley megnyerte Ausztráliában, Bathurstban a 12 órás tartóssági versenyt. Ausztriában pedig nagyot ment a Zell-am See-i jégversenyen.

Bentley Sport

A Continenatal GT nagyot bizonyított a hétvégén. Ausztráliában abszolút győzelmet szerzett a GT3-as versenyautó maxime Soulet (BEL), Jordan Pepper (ZAR) és Jules Gounon (FRA) vezényletével, pedig a 11. helyről startoltak. Jó volt a taktikájuk, gyorsak voltak a depóban és az autó is brilliánsan teljesített, pedig volt 40 fok, eső és rengeteg pára. Ehhez még sikerült egy versenytáv rekordot is felállítani: a 12 óra alatt 314 kört tettek meg.

Emellett egy „szinte” gyári Continental GT repesztett a Zell am See jegén is. Mondjuk a 626 lóerő és a 900 Nm nyomaték elég jól hangzik. Kapott az autó többek között bukócsövet, versenyüléseket és szöges gumikat is.

Bentley Sport

Az időmérők után még Sven Rauber síbajnokot is a Bentley mögé akasztották és nem lassan haladtak, így emlékezve az 1928-as St.Moritz-i téli olimpiára, ahol a síelőket lovakkal húzták.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×