Tuningolt Tesla Model 3-al a Pikes Peak-re

In elektromos autók
Tuningolt Tesla Model 3

Az Unplugged Performance az elektromos versenyautójához egy Tesla Model 3 Performance-t használt alapul, amivel Buttonwillow-ban pályacsúcsot autóztak és már a Pikes Peak felfutóra fordítják figyelmüket.

A Tesla tuner Unplugged Performance néhány új teljesítménynövelő változtatást eszközölt a Model 3—on és egyben készített egy komplett versenyautó tuning csomagot a Tesla elektromos szedánjához.

A teljesen új autóval rekordokat akarnak megdönteni, főleg a Pikes Peak felfutóra készülnek. Az Unplugged egy hét alatt készítette el a módosításokat, beleértve az új felniket, gumikat, felfüggesztést, fékeket és aerodinamikai módosításokat. Ahogy a képeken látszik, a csapatnak még nem volt ideje esztétikussá tenni az autót, viszont remekül működik.

Tuningolt Tesla Model 3 Tuningolt Tesla Model 3 Tuningolt Tesla Model 3 Tuningolt Tesla Model 3 Tuningolt Tesla Model 3

 

Ben Schaffer, az Unplugged Performance vezetője elmondta:

„Két héttel ezelőtt bejelentettük a Pikes Peak versenyen való indulást az Unplugged Performance tanácsadójával és remek pilótával, Randy Pobst-tal a kormány mögött. A bejelentés pillanatában még nem volt autónk…de volt egy tervünk! Júli 17-én, péntek este átvettünk egy vadi új Model 3 Performance-t a Teslától. Július 20-án hétfőn elkezdtük beszerelni az Ascension-R csomagunkat a friss autóba. A művelet péntek este 11-re lett kész, amikor is elautóztunk autópilot módban Buttonwillow-ba. Az autó első töltése hajnali kettőkor történt Buttonwillow-ban a TeslaCorsa 9 napján.”

A Tesla Corsa egy olyan pályanap, amit az Unplugged szervez a Tesla tulajdonosoknak, hogy ki tudják próbálni autójuk teljesítményét biztonságos körülmények között.

És jött a siker is. Megdöntötték a Porsche 991 GT3 RS rekordját a Buttonwillow pályán egy 1:54:266-os idővel.

Tuningolt Tesla Model 3

 

Itt megtekinthetik a rekorddöntést egy belső go pro felvételen:

 

Tehát az Unplugged képes szállítani egy autót, ami elveri a Porsche 991 GT3 RS-t feleannyiért az Ascension csomaggal, ami jelenleg 35.000 $, amihez jön még a Model 3 Performance ára.

De az igazi teszt a Pikes Peak felfutó lesz a következő hónapban, amikor Randy Pobst versenyző és a tuningolt Model 3 Performance nekivágnak a versenynek, hogy megdöntsék az eddigi rekordot és győzzenek.

 

forrás: electrec.co

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×