Nehéz lenne tagadni, hogy az autóipar egyre inkább az elektromos járművek gyártására összpontosít. A legtöbb nagy autógyártó újabb és újabb EV-ket dob piacra, ezek ellenére mégsem jelentenek komoly veszélyt a belső égésű motorral szerelt autókkal szemben rövid időn belül.
Az Audi azonban biztos abban, hogy az EV-k lassan átveszik a hatalmat, ezért azt tervezi, hogy 2035-ig fokozatosan megszünteti a belső égésű motorok gyártását. A pontos dátumok még kissé bizonytalanok, de a tervek már készen vannak – nyilatkozta Markus Duesmann, az Audi vezérigazgatója a német WirtschaftsWoche-nak.
Duesmann szerint „a környezetünk védelme és a gazdaság sikere jól működik együtt”. Az Audi vezérigazgatója arra számít, hogy a következő néhány hónapon belül a céldátumokat bejelentik. A tervekben meghatározzák, hogy a márka melyik üzeme mikor állhat át kizárólag EV készítésre.
Az Audit korábban a VW csoport szoftverfejlesztésével bízták meg, hogy a Porsche-val együtt fejlessze a konszern csúcskategóriás EV platformját. Az autógyártó e-autó iránti elkötelezettsége a 2015-ös Dieselgate-botrány után jött létre, amikor kiderült, hogy a hozzájuk tartozó dízelmotorokkal elcsalták az emissziós teszteket.
Egyre több város és ország elfogadja, hogy a belső égésű motorral működő járműveket ki kell tiltani, ezért az elektromos autók használata reális döntésnek tűnik. Az Audi-nál valóban komolyan veszik az elektromos autózás fejlesztését, melyet legjobban bizonyít, hogy az Audi első komoly EV-je, az e-tron 2020-ban az eladási ranglista első helyét szerezte meg Norvégiában.
Ennek ellenére az Audi fenntartja magának a lehetőséget, ha elhúzódna az átmenet. Az ICE meghajtású járművek kivezetése az EV-k sikerétől függ és az üzemek végleges átkapcsolását természetesen a vásárlási mutatók határozzák majd meg.
Az értékesítési számok jól alakulnak, egyre sikeresebbek az elektromos járművek. Az Audi már 17 plug-in hibrid modellt kínál szerte a világon és azon dolgozik, hogy az év végéig megjelenjen a következő EV-je, az e-tron GT.
Forrás: carscoops
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére