Úgy tűnik, hogy 2021-ben is botladozik az európai autóipar, tovább csökkentek az új autó eladások, de az elektromos járművek és a plug-in hibridek idei foglalásai a kialakult helyzet ellenére is pozitív irányt mutatnak. Ez tovább növeli az alacsony károsanyag-kibocsátású járművek piaci részesedésének növekedését.
A JATO Dynamics jelentése szerint a teljes piac az év első hónapjaiban 20% -kal esett vissza, de az EV-k értékesítése mégis 67% -kal nőtt 2021 február végéig. Az EV-k és a PHEV-k piaci részesedése közel 850 000-ből 115 000-et tesz ki az öreg kontinensen. Tavaly még az ilyen típusú modellek a teljes eladások alig 6,5% -át jelentették.
Ahogy arra számítani lehetett, az elektromos járművek az autógyártók eladásainak egyre nagyobb részét teszik ki. A Hyundai és a BMW csoport autói felülmúlták az átlagot, míg a Daimler által értékesített új járművek több mint negyede már villamosított volt.
A Jaguar Land Rover vállalata volt a legaktívabb az autógyártók közül, az általuk forgalmazott új autók közel harmada valamilyen e-autó. A Geely és a Tesla továbbra is az élen maradt. Természetesen a Tesla autói 100% -ban elektromosak, míg a Geely járműveinek 45% -a villanyautó.
A Tesla Model 3 volt az elmúlt két hónap legkapósabb EV-je. Éves forgalma 55% -kal nőtt Európában, ezzel könnyen megelőzött mindenkit. 2021-ben eddig több mint 5400 új rendelése volt, ez csaknem 2000-rel több, mint a Volkswagen ID.3-ra felvett foglalások száma, amelyből 3500-at regisztráltak eddig.
PHEV autók eladását a Volvo XC40 vezeti. Az eladások közel 3500 darabot értek el ebben az évben, így a „kis” plug-in crossover eladásai 323% -kal nőttek.
A Peugeot 3008 és a Renault Captur körülbelül 1000 eladással lemaradt a Volvótól. A versengő francia PHEV-k értékesítése fej-fej mellet halad, 3008-ból 2564-et, míg a Captur-ból 2522 darabot adtak el.
Összességében elmondható, hogy az EV és a PHEV eladások még mindig eléggé elmaradnak a belső égésű motorral szerelt autókétól. Eddig Európában a legnagyobb számban eladott autó a Peugeot 208, amelyből több mint 18 ezer talált új gazdára. Ez már önmagában is több, mint a top 5 EV együttes eladásai.
Van egy piac, ahol az EV-k és a PHEV-k messze felülmúlják a hagyományos ICE meghajtású társaikat. Könnyű kitalálni, ez az ország Norvégia. A skandináv országban az összes idei értékesítés 79%-át valamilyen villamosított jármű jelenti.
Minden jel arra mutat, hogy az e-autók eladásának számai emelkedni fognak, mivel valamennyi német autógyártó bejelentette, hogy belátható időn belül leállítja a belső égésű motorok fejlesztését és befektetéseit az elektromos hajtásláncok javítására fordítja.
Forrás: carscoops
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
