A Skoda 1950-es évek végén – mikor a politikai helyzet kicsit csitult – visszatért a nemzetközi motorsport színpadára. Tette ezt a gyönyörű vonalvezetésű Skoda Octavia Touring Sporttal többek között a Monte Carlo Rallyn.
A hosszabb távú versenyek egyfajta tartóssági tesztként is működtek és ha az autó jól teljesített, jó reklámértékkel bírtak.
Az Octavia TS alap verziója 1089 cm3-es volt és két Jikov 32 SOPb karburátor itatta. A fejlesztések során új szívósort kapott és növelték a kompressziót. Az autó így 50 lóerőt tudott 5500-as fordulaton, a nyomatéka pedig 74,5 Nm volt 3500-as fordulaton.
1961-ben érkezett a modernizált változat. A Super verzió már 1221 cm3-es motort kapott és így már 55 lóerőt tudott, a nyomatéka pedig 86 Nm-re nőtt. A modell a tunerek kedvence is lett, közel 100 lóerősre húzták fel a teljesítményét. Ez azért a 920 kg-os autóban egész fickós lehetett. És akkor még a négy fokozatú váltó sem volt általános.
Az autó ma már igen értékes veterán portéka. És a vonalaiban mindenki szívesen gyönyörködik.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
