A Land Rover támogatta a Virgin Galactic első, teljes legénységgel végrehajtott űrrepülését

In hír
Virgin Galactic űrrepülés

A Land Rover közreműködésével a Virgin Galactic megvalósította első, teljes legénységgel végrehajtott űrrepülését, amelyen a cég alapítója, Sir Richard Branson is részt vett, mint kutatóűrhajós.

A SpaceShipTwo Unity űrjármű két pilótával és négy kutatóűrhajóssal a fedélzetén tette meg az utat. A hatfős legénység az új-mexikói Spaceport America űrkikötőből szállt fel, és oda is tért vissza. Sir Richardot egy Range Rover Astronaut Edition szállította a ‘Unity 22’ felszállásának helyszínére, majd a sikeres leszállást követően az űrjárművet egy Land Rover Defender 110 vontatta vissza az ünneplő egybegyűltek elé.

A vállalat negyedik, sikeres próbarepülésén először szállt fel teljes legénységgel az űrjármű. A fülkében utazók elhagyták ülésüket, és megtapasztalták a teljes súlytalanságot; az űrből a Földre visszatekintve pedig megbabonázó látvány tárult a szemük elé.

Az egész világ élő közvetítésben követhette nyomon az űrrepülést, tanújává válva annak a páratlan élménynek, amelyet a Virgin Galactic a jövő asztronautái számára kínál.

Elképesztő műszaki és emberi teljesítménytől tett tanúbizonyságot a Virgin Galactic csapata, amint szó szerint új magaslatokba emelték az életre szóló kaland élményét” – mondta Joe Eberhardt, a Jaguar Land Rover North America elnök-vezérigazgatója. „A Land Rover büszkén támogatta ezt az izgalmas küldetést, és örömmel várjuk, hogy a jövőben is hozzájárulhassunk a repülések sikeréhez”.

Virgin Galactic űrrepülés

A Virgin Galactic a világ első kereskedelmi „űrközlekedési társasága”, az első olyan magánvállalat, amely kereskedelmi célokra tervezett űrjárművel képes embereket juttatni a világűrbe. Mostanra mintegy 600 leendő asztronauta ügyfelet regisztráltak, akiket a Land Rover által biztosított járművekkel szállítanak majd a repülés helyszínére.

A Land Rover gépjárművek a legváltozatosabb területeken veszik ki a részüket a Virgin Galactic mindennapi tevékenységeiből, az űrjárművek vontatásától kezdve a felszerelések szállításán át a felszállópálya rajt előtti ellenőrzéséig.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×