Új ügyvezető igazgató a BMW Group Magyarország élén

In hír

Gombos Zoltánt nevezték ki a BMW Group Magyarország új ügyvezető igazgatójának. Az értékesítési vezetői feladatokat Mester András veszi át május 1-től.

 2022. május 1-jével Gombos Zoltánt (44) nevezték ki a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatójának, aki a Prágába távozó Maciej Galanttól veszi át a feladatokat. A gépészmérnök végzettségű Gombos Zoltán több mint 20 éve dolgozik az autóiparban, a BMW Group Magyarországhoz 2013-ban csatlakozott alkatrész- és szolgáltatáskereskedelmi vezetőként, majd 2018-tól mostanáig a vállalat értékesítési vezetőjeként tevékenykedett. Az elmúlt 4 évben a BMW magyarországi értékesítése jelentősen fejlődött, a bajor márka a prémium szegmens hazai térnyerésében, illetve az elektromobilitás hazai elterjesztésében is kiváltképp sikeres szerepet játszott.

BMW Magyarország új vezető

Az értékesítési vezetői feladatokat Gombos Zoltántól Mester András (41) veszi át, aki ugyancsak széles iparági tapasztalattal rendelkezik. Közel 20 éves szakmai pályafutása során különböző értékesítés, marketing és hálózat, illetve üzletfejlesztési területen dolgozott a General Motors különböző márkái, később az Opel, valamint a Nissan márkaképviseleteknél. A marketing közgazdász végzettségű szakember 2018 nyarán csatlakozott a BMW Group Magyarországhoz, ahol előbb értékesítési területi vezetőként, majd 2019 tavaszától a mostani váltásig commercial operations menedzserként tevékenykedett sikeresen a számos kihívással teli piaci környezetben.

Mindkettőjüknek sok sikert kívánunk az új pozícióban!

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×