Most nagyon kell igyekeznünk az autóval!

In sport
Mecsek Rallye

Az 55. Fenstherm Kontakt Mecsek Rallye-n, Skoda Fabiaval vesz részt a Kronome – Pásztor ralipáros.

 

Ákossal beszélgetek.

 

Majd 140 versenykilométer vár rátok. Miként is készültök fel rá?
–  Most nagyon  kellett igyekeznünk az autóval, közel két hétig volt a rendőrségen a Skoda, és azért volt mit javítani rajta sajnos a törés után… Megpróbáljuk a pályákat jól feldolgozni Tomival, azért nagyjából ismerősek ezek a gyorsaságik, valamilyen  formában mentünk már mindegyiken.

 

Az első versenynapon négy gyors és köztük egy rajtceremónia vár majd rátok. Az utolsó gyors már majdnem estébe menő lesz. Ezeken a pályákon mentél-e már korábban, illetve itthon szereted-e az esti gyorsokat?
– Szerintem mi már vastagon a sötétben megyünk majd, de ez annyira nem zavar minket, szeretünk sötétben menni. Igen, mentünk már ezeken, csak a pécsváradi gyorsasági eleje lesz új.

Mecsek Rallye

A szombati versenynapra hat gyorsot mért rátok a rendező. Az egyiken előző nap már menni fogtok. Milyen lehet majd ugyanazon gyorson visszafelé száguldani?
– Ez mindig érdekes így, nagyjából fel kell mérnünk, hogy hol lesznek felhordásos részek, amik másnap a kanyarok bejáratánál okozhatott meglepetést.

 

9-en lesztek a P14-es kategóriában, Miként is szeretnél Pásztor Tomival szerepelni?
– Idén kétszer estünk ki, mondhatom az én hibámból, szeretnénk a céldobogóra felgurulni egy gondmentes verseny után, és a dobogós helyekért csatázni.

 

Köszönjük a Partnereink és a Szervizcsapat segítségét most is: Mentes és Társai Kft., Kronome Zoltán, Vinkovits Béla, Valkai János, Petrás Zsolt, Kovács Zoli.

 

Fotó: Hajóka SportFotó

– Hajósi Miklós –

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Magabiztos győzelmet aratott a Toyota a Le Mans-i 24 óráson

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Read More...
BMW fűtőradiátor

Szétkaptam, mint majom a zsebórát – avagy fűtésradiátor csere a BMW-n

Kedvenc BMW-mel kapcsolatban egy ideje már nyomasztott valami. Damoklész kardja lebegett felettünk. Kicsi dolognak tűnt, de nagy bajt sejtetett.

Read More...
Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...

Mobile Sliding Menu

×