Péntekenként 20 órától dupla epizódokkal térnek vissza az öregautó-pimpelők!

In hír
öreg autó, nagy haszon

Will és Gus, a két szerelőzseni „rendes” munkáját hagyta maga mögött, hogy régi autók javításával arathasson sikert. A cél egyszerűnek tűnik, kivitelezni mégis nehéz: megjavítani egy lerobbant kocsit és megduplázni az árát.

öreg autó, nagy haszon

Ha nem jön össze, súlyos pénzeket veszítenek. Minden küldetés olyan verdákkal indul, amelyekre már senki sem kíváncsi… Két őrületes évad után Will és Gus július 1-jétől péntek esténként tér vissza a Viasat Explore kalandcsatornára, egy újabb adag öreg autóval.  

öreg autó, nagy haszon

Korábbi műhelyüket a bosszús szomszédok miatt el kellett hagyniuk, de az új garázsban (amelyet régi szállítókonténerekből húztak fel) is a megszokott lelkesedéssel pimpelik a járgányokat. A skála a legrosszabb Rolls Royce-tól kezdve a legcsodálatosabb Triumph Heraldig terjed – és vajon melyiken lehet a legtöbb hasznot húzni? 😲

Előzetes: 

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×