Az 5. ezüst!

In sport
rally

Úgy látszik idénre ezt dobta a sors a Vince Ferenc-Németh Gergely párosnak, akik bármilyen felületen, bármilyen indulók között, bárhogy is sikerüljön az első gyors, minden versenyt a második helyen fejeztek be. Ha ezzel megnyerjük a bajnokságot, legyen, de azért már mindenki szeretné a csapatból egyszer legyőzni a világbajnok párost!

rally

„Ha valaki azt mondja nekem az év elején, hogy idén öt futamból ötször leszek második, köztük az általam nem igen kedvelt murván is, azonnal aláírtam volna. Főleg úgy, ahogy az elmúlt hétvégén odaértünk a dobogóra. Amikor a harmadik szakaszon is defektet kaptunk, azt hittem, itt a vége. Aztán egyszer csak elkezdett működni minden, de a napot olyan hátul zártam majd egy perces hátrányban, hogy esélyt sem láttam arra, hogy egyáltalán pontot szerzek majd. Ilyen hátulról még sosem sikerült felzárkóznom az elejére, rengeteg pontot sikerült megmentenem. Az utolsó szakaszon Ollé Sasa balesete miatt lassítanom kellett, ám ennek ellenére sikerült megnyernem a power stage-t. Egy pont a hátrányom, azaz igencsak éles lesz a bajnoki csata, amit nem titkolva nagyon szeretnék megnyerni” – jelentette ki Vincze Ferenc.

Várkonyi Szabolcs csapatvezető:

Örültünk minden eddigi ezüstnek, de ez volt a legnagyszerűbb versenyzése idén Ferikének szerintem. Egyfelől murván keveset megy, másfelől defekttel kezdeni ilyen erős mezőnyben, sokaknak elment volna a motivációja. De Ferike nem adta fel és annak ellenére, hogy szinte csak a 2. nap utolsó körében választott jól gumit, nagyszerű tempót autózva, több szakaszt is nyerve feljött a második pozícióba, megnyerve a nagyon fontos Power Stage-t, amivel most nem hivatalosan 0,9 ponttal van elmaradva a bajnokságot vezető Ostbergtől. Nagyon kemény lesz a hátralévő minimum két verseny, reméljük meg lesz az első győzelem is idén, ami mindenképpen kelleni fog a bajnokság megnyeréshez. Partnereinknek köszönjük a támogatást!

 

A V&Cs Racing együttműködő partnerei:

  Sun&Fun Holidays , Generalkommandó, Hetech Trend Kft,  LD Trans Logisztika Kft., Autóflex Kft,   Multiprogres B.R. Kft, Sütödetech Kft, Airvent Zrt,  ZFW Hortiservice Kft,  Villumen Kft, Aqua-Start Kft, DATA-M, Last Call Travel, Kapacitás kft.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×