Charles Leclerc #16
Ez nem az a eredmény, amiben reménykedtünk, de a problémánkra tekintettel semmit sem tehettünk, hogy ezt megakadályozzuk. Miután kiszálltam az autóból, többet megtudtam arról, mi történt, és kiderült, hogy a futóművel volt probléma, amely akkor kezdődött, amikor éreztem, hogy az autó viselkedése megváltozott. Frusztráló, mert szerintem ma nyerhettünk volna, de a nyári szünet után visszatérünk, és mindent megteszünk, hogy erősebben térjünk vissza.
Lewis Hamilton #44
Ez egy kihívásokkal teli hétvége volt, amit magunk mögött kell hagynunk. Nem sikerült elérnünk a remélt eredményeket, de hálás vagyok a csapat minden tagjának a hétvégén végzett munkájáért. Most pedig szünetre megyünk. Ezt az időt arra fogom használni, hogy feltöltődjek, új erőre kapjak és erősebben térjek vissza. Még nem vagyok ott, ahol szeretnék lenni, de a küzdelem még nem ért véget – ne írjanak még le!
Fred Vasseur csapatfőnök
A hétvége eleinte elég jól alakult, az edzéseken és a kvalifikáción is. A versenyen Charles első két etapja jól ment, az első különösen jó volt, Charles előnyt szerzett a McLarenekkel és Russellel szemben. A második etapban kicsit nagyobb nyomás alá került, majd az utolsóban körönként két másodpercet vesztettünk. Most meg kell értenünk, mi történt a karosszériával, ami miatt Charlesnak olyan nehéz volt vezetni az autót. Legalább megszereztük a negyedik helyért járó pontokat, mert volt némi kétség afelől, hogy Charles be tudja-e fejezni a versenyt. Teljesen megértem a frusztrációját, mivel Piastrit fedeztük, és neki megvolt a teljesítménye ahhoz, hogy megtegye. Lewis, aki kemény gumikon indult, elvesztett pár helyet, ami miatt egy nagyon hosszú DRS-vonatba került, ami a legrosszabb lehetséges forgatókönyv. Ezért döntöttünk úgy, hogy egy boxkiállással próbálkozunk. A pozitívumokat tekintve természetesen tegnap megszereztük az első pole pozíciónkat a szezonban, és a verseny első felében tempónk megegyezett a McLarenével, és 15 másodperces előnyünk volt Russell előtt. De aztán mindent elvesztettünk, és már nem volt meg a tempónk, így most meg kell vizsgálnunk, hogy miért.
A verseny végeredménye:
| 1. | Lando Norris | McLaren/Mercedes | |
| 2. | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 0.698 |
| 3. | George Russell | Mercedes | 21.916 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | 42.560 |
| 5. | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 59.040 |
| 6. | Gabriel Bortoleto | Sauber/Ferrari | 1’06.169 |
| 7. | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1’08.174 |
| 8. | Liam Lawson | Racing Bulls/Honda RBPT | 1’09.451 |
| 9. | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1’12.645 |
| 10. | Kimi Antonelli | Mercedes | 1 kör |
| 11. | Isack Hadjar | Racing Bulls/Honda RBPT | 1 kör |
| 12. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1 kör |
| 13. | Nico Hülkenberg | Sauber/Ferrari | 1 kör |
| 14. | Carlos Sainz | Williams/Mercedes | 1 kör |
| 15. | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1 kör |
| 16. | Esteban Ocon | Haas/Ferrari | 1 kör |
| 17. | Yuki Tsunoda | Red Bull/Honda RBPT | 1 kör |
| 18. | Franco Colapinto | Alpine/Renault | 1 kör |
| 19. | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1 kör |
| Oliver Bearman | Haas/Ferrari | Kiesett |

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére



