A válasz mindkét kérdésre igen. De ne szaladjunk ennyire előre! A Mercedes-Benz 300 SL kétségtelenül a valaha gyártott legszebb Mercedes sokunk szerint. És talán a legszebb autó is, bár itt már kétségtelenül meg fognak oszlani a vélemények. A sirály szárnyú kupét 1954 és 57 között gyártották és tulajdonképpen a W194 versenyautóból született. A 300 SL képes volt elérni a 260 Km/ h-s sebességet és kora leggyorsabb széria autója volt.
A sirályszárny pedig nem egy zseniális dizájn ötlet volt, hanem a praktikum szülte. A W194 -nek csővázas térvázzal rendelkezett, ami nem hagyot helyet a hagyományos ajtóknak. Erre volt a tervezők megoldása sirályszárnyas ajtó.
De amint a kezdőképen is látszik, valaki valamiért elkészítette az SL 300 -at fából! De ki és miért?
-Remi Le Forestier vagyok. Franciaországban élek, főleg bútorokkal dolgozom. Szeretek különleges dolgokat alkotni, mert ahhoz, hogy sikeres legyek asztalos ként, ki kell tűnnöm a tömegből. Például készítettem egy személyre szabott íróasztalt Donald Trumpnak, amit Mar-a-Lagóba szállítottunk, és ő egy saját kezűleg aláírt levéllel köszönte meg.
– És honnan jött a fa Mercedes ötlete?
-Az autó ötlete onnan származik, hogy láttam egy 1924-es Hispano-Suiza Tulipwoodot, ami a francia autóversenyző, Dubonnet tulajdonában volt, és nagyon eredeti állapotúnak találtam. Egy másik francia asztalos készített egy Citroën 2CV-t, ami 2 évvel ezelőtt egy aukción értékesítettek. Úgy gondoltam, hogy nekem is kell egy hasonló projektet csinálnom, mert nem mindennapi és nagyon eredeti.
Eredetileg egy Aston Martin DB5-öt – James Bond autóját – akartam megépíteni, de a lányom, Sofia, miután meglátogatta a stuttgarti Mercedes Múzeumot, meggyőzött, hogy változtassam meg a tervemet. Ezért van a kormánykerék a jobb oldalon. Ott hagytam, mert szerintem így még eredetibb. Ennek az autónak az építéséhez szétszedtünk egy 1989-es Mercedes E300-at, és megtartottuk az alvázat, a motort és a legtöbb mechanikus alkatrészt. A fa SL 300 akár 80 km/h sebességet is tud haladni, de nem javasolt, hogy ilyen gyorsan menjünk vele, mivel inkább bemutatóautóról van szó. A motorja 6 hengeres.”
Szóval Remi és csapata 2 év alatt 8000 munkaórával elkészítette az SL 300 működéképes változatát tikfából, ami kemény és jól ellenáll a víznek. Igazán szépre sikerült az alkotás. Mert ez egy műalkotás, és az, hogy saját lábán közlekedik, még tovább emeli értékét és különlegességét. Amit Remi megfogalmazott, hogy ezzel célja kitűnni, maradéktalanul sikerült. Franciaországban igazi hírességgé vált, de még Supercar Blondie is készített róla videót.
Ez a műalkotás egyesíti a technikát és a művészetet. Hiszen szükség volt az E300 műszaki alapjaira és arra kellett ráapplikálni a fa karosszériaelemeket és a többi alkatrészt., amiket művészi gondossággal formáltak meg.
Az autó a tervek szerint 2025 novemberében kerül kalapács alá a Maison Rouillac aukcióján, a kezdeti becslés körülbelül 15 000 euró (~5,8 millió HUF). Ez igazán minimális ráfordítás lenne egy ilyen egyedi autós csodáért, de valószínűleg az ár még sokat fog emelkedni.
Aki megkívánta a remek fa Mercit, itt licitálhat majd.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
