A Porsche megkezdte a Cayenne Electric gyártását

In elektromos autók, hír, Hírlevélbe
Porsche Cayenne Electric

A Porsche Cayenne Electric 2025 november közepén ünnepelte világpremierjét. A pozsonyi gyártás már megkezdődött – a belső égésű motoros és hibrid hajtású modellekkel egy soron. Ez a rugalmas gyártás lehetővé teszi a Porsche számára, hogy gyorsan reagáljon a kereslet változásaira.

Saját akkumulátor-szakértelmének célzott további bővítése érdekében a sportautó-gyártó a Cayenne Electric számára teljes egészében házon belül fejlesztett akkumulátormodulokra is támaszkodik. Ezeket a Porsche Smart Battery Shopban gyártják Felsősztedán – Pozsonytól mintegy 100 kilométerre északkeletre.

Egy pillanat:

  • Saját fejlesztésű, Európában gyártott akkumulátormodulok: A teljes mértékben saját fejlesztésnek és gyártásnak köszönhetően a Porsche maximális teljesítményt, hatékonyságot és minőséget biztosít.
  • 113 kWh-s akkumulátor több mint 600 kilométeres hatótávolsághoz: Az új nagyfeszültségű akkumulátor mércét állít fel az energiasűrűség, a teljesítmény és az akár 400 kW-os ultragyors töltési képesség terén.
  • Három hajtáslánc-változat, egyetlen rugalmas gyártósor: A Porsche egyetlen, rendkívül rugalmas gyártósoron gyártja a belső égésű motoros, hibrid és teljesen elektromos Cayenne modelleket.

Sok szempontból az új Cayenne Electric feszegeti a határokat. Akár 850 kW (1156 LE) teljesítményével a csúcskategóriás Cayenne minden idők legerősebb sorozatgyártású Porsche modellje. Az új generáció a Porsche eddigi legnagyobb képernyőfelületével és a Porsche Communication Management (PCM) gyors válaszidejével is lenyűgöz.

A Porsche a gyártásban is új utat tör. „A Cayenne Electric révén szilárdan átvisszük a Porsche DNS-ét a jövőbe – a házon belül fejlesztett akkumulátormoduljainkkal, a legmagasabb gyártási minőséggel és egy olyan gyártósorral, amely zökkenőmentesen ötvözi a belső égésű motorokat, a hibrid rendszereket és az elektromos hajtásláncokat” – mondja Albrecht Reimold, a Porsche AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatótanácsának tagja. „Ez megadja nekünk azt a rugalmasságot, amelyre szükségünk van ahhoz, hogy megbízhatóan biztosítsuk a legmagasabb minőségű, legmodernebb technológiát, és megfeleljünk az egyedi ügyféligényeknek világszerte minden piacon.”

Porsche Cayenne Electric

Akkumulátor szakértelem, mint stratégiai kulcs

A Porsche a Porsche Werkzeugbau GmbH-val közösen létrehozta a Porsche Smart Battery Shopot Horná Streda-n, amely a következő generációs akkumulátormodulok korszerű gyártóüzeme. A Porsche Toolmakinggel való szoros integráció kulcsfontosságú sikertényező volt: a prototípusgyártásból származó kompetenciák zökkenőmentesen átvihetők voltak a sorozatgyártásba. A modulok teljes minőségellenőrzés mellett készülnek egy pontosan szabályozott folyamatban, amely magában foglalja a cellaelőkészítést, a rétegelést, a lézerhegesztést, a habosítást, a hideglemez-integrációt és a gyártósori tesztelést.

„Az Intelligens Akkumulátorműhellyel évtizedeknyi iparosítási tapasztalatunkat ötvözzük a legmodernebb akkumulátortechnológiával – a cellafeldolgozástól a teljesen automatizált gyártósorvégi tesztelésig” – mondja Markus Kreutel, a Porsche Werkzeugbau GmbH igazgatótanácsának elnöke. „Ez a teljes körű vertikális integráció a Porsche kezébe adja egy olyan kulcsfontosságú technológia minőségének, pontosságának és skálázhatóságának ellenőrzését, amely jelentősen alakítja majd a jövőnket.”

Porsche Cayenne Electric

Nagy teljesítményű akkumulátor

113 kWh bruttó energiatartalmával, nagy energiasűrűségével és nagyméretű zsebcelláival az elektromos Cayenne-be épített nagyfeszültségű akkumulátor több mint 600 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé, és támogatja a 800 voltos gyorstöltést. A kétoldalas hűtés világújdonság: két hűtőlemez hűti vagy fűti a nagyfeszültségű akkumulátort felülről és alulról, szükség szerint. Ez lehetővé teszi az optimális hőmérsékleti ablak hatékonyabb elérését.

Egy üzem, három Porsche-meghajtás, egy minőségi szabvány

Az elektromos SUV gyártásához a Volkswagen Csoport több márkát tömörítő telephelyét a Dévényújfalui (Devínska Nová Ves) járásban jelentősen kibővítették. A felújítási intézkedések középpontjában egy új peroncsarnok áll. Ez minden Cayenne Electric szülőhelye: itt állítják fel a gördeszkaszerű alvázat, majd a következő lépésekben az oldalfalakat, a tetőt, az ajtókat, a motorháztetőt és a csomagtérajtót. Ezek a karosszériaelemek a présműhelyből származnak. Szinte teljesen automatizált préssorával ez Európa egyik legmodernebb présüzeme.

Porsche Cayenne Electric

A zökkenőmentes együttműködés biztosítása érdekében a Dr. Ing. HcF Porsche AG munkatársainak egy kis csoportja állandó jelleggel jelen van a pozsonyi gyárban. Ők közvetlenül kezelik az aktuális kihívásokat, beviszik azokat a Porsche szervezetébe, és így biztosítják a gyors információcserét egy új járműindítás dinamikus környezetében. A Porsche ezt úgynevezett rezidens modellnek nevezi.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

UNIX ANTS

Ritka szupersportautók, hiperautók az UNIX-AMTS-en!

Közel 15 milliárd forint értékű luxus-, szupersport- és hipersportautó mutatkozik be a jubileumi UNIX-AMTS-en! A show vadonatúj tematikája, az FZ Car’s Elite

Read More...
Peugeot 504

A Himalája megszelídítése, avagy hogyan lett egy 1977-es Peugeot 504-esből magashegyi legenda

A Classic Himalayan Drive 2025 mezőnyének egyik autója különösen nagy feltűnést keltett: egy sötétbézs, dízelmotoros, hátsókerék-hajtású, 1977-es Peugeot 504.

Read More...
Lexus LBX driftautó

Ez a Lexus LBX olyan erős, mint egy Bugatti Veyron

A Tokiói Autószalonon állították ki a kis prémium-szabadidőautó driftelésre átépített, alaposan felpaprikázott változatát. A Kazama Industries által épített Lexus

Read More...

Mobile Sliding Menu

×