A Renault Megane R.S. Trophy-R rekordidőt ment Suzukában

In sport
Renault Megane R.S. Trophy-R

A Renault Megane R.S. Trophy-R új rekordja 2’25”454, ami több mint három másodperccel szárnyalja túl a korábbi rekordot. Nagy siker ez Japánban, ahol kb. 10.000 Trophy-R és R.S. rajongó él.

2019 szeptember végén Japán volt a Renault Sport vezető piaca megelőzve Németországot és Franciaországot. A Trophy-R története egyébként 15 éve indult és most egyújabb elsőkerekes kategória rekorddal folytatódott. Sajnos videót még nem találtam.

Renault Megane R.S. Trophy-R

A Trophy-R a sima Trophy-tól annyiban különbözik. Hogy a súlyát sikerült 130 kg-mal csökkenteni, finomítottak az aerodinamikán és keményebb a futóműve. No meg az, hogy csak 500 db. készült belőle.

És mivel ez egy igen gyors autó, az évek során biztos szépen fognak fogyni, mármint elfogyni az „Ez még belefér!” kiáltás keretében. Így aki most eltesz egy példányt, 20 év múlva valószínűleg majd értékesítheti egy nem túl szerény összegért.

Renault Megane R.S. Trophy-R
2019 – Nouvelle MÉGANE R.S. TROPHY-R : Nouveau record sur le circuit de Suzuka

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Hankook Abroncsadományozás

Májusban indul a Hankook Abroncsadományozási Programja

A Hankook másfél évtizede segíti a közlekedésbiztonságot minőségi gumiszettek adományozásával 2025-ben közel 130 szervezet jutott prémium gumiabroncsokhoz Idén

Read More...
Lexus LFA

V10 helyett csend: a Lexus LFA utódja szilárdtest-akkumulátorral érkezik

A Lexus LFA neve egyet jelentett a V10-es motor igéző hangjával. Az utód viszont hátrahagyja ezt: nem V10-es lesz,

Read More...
DeTomaso Pantera

Ennek a Jim Farley által eladott ritka sportautónak meglepő Ford-története van

Jim Farley, a Ford elnök-vezérigazgatója nemrégiben egy látszólag a Fordhoz nem kapcsolódó ügy miatt került a címlapokra: 1972-es DeTomaso Pantera

Read More...

Mobile Sliding Menu

×