Itt a 4. generációs Skoda Fabia

A Skoda Fabia 22 éve indult hódító útjára és nagyon sikeres modellnek mondható. Ez már a negyedik generáció. A Fabia is átváltott az MQB-A0 platformra és ezáltal meg is növekedett. A hossza 4108 mm, a szélessége tükrökkel 1954 mm. A magassága pedig 1459 mm.

A csomagtartója 380 literes, ami 50 literes növekedést jelent a 3. generációhoz képest.

A dizájn nagyon rendben van. Szerintem egész sportos, a légellenállási tényezője pedig 0,28 Cd lett.

A fogyasztás csökkenéshez az áramvonalasság és az aktív hűtőrács is hozzájárult, valamint az áramvonalasított felnik is.

Belül 6,5-től akár 9,2 colos érintőképernyő is lehet középen és akár a gesztus vezérlés is elérhető. a műszerfal pedig teljesen digitális. A beépített sim kártyának köszönhetően a kis Skoda mindig online. A belsőről még annyit, hogy a volswagenes minőség jelen van, de a volkswagenes hidegség nincs. Nagyon kellemes, barátságos ez a belső.

A Fabia motor kínálata 1.0 literes három hengeres szívó és turbós, illetve 1.5-ös négy hengeres turbós motorokból áll.

Az alap szívó 1.0 literes 65 lóerős, egyel erősebb a 80 lóerős változat. A turbósok 95 és 110 lovasak. A négy hengeres pedig 150 lóerőt ad le.

Opcionálisan a tank lehet 50 literes is, így az 5 liter körüli fogyasztással több, mint 900 km-es hatótáv is teljesíthető.

A 95 lóerős teljesítményig 5 sebességes manuális váltós, a 110 lovas TSI-nél választhatunk, hogy 6 sebességes manuális vagy 7 sebességes DSG váltót kapjon a Fabia. A 150 lovas 1.5 TSI 7 sebességes DSG váltóval érhető el. Ennek a változatnak a végsebessége is igen komoly, 225 km/h. A gyorsulása 0-100-ra pedig 7,9 másodperc. Azért ez már elég dinamikus. Az árát sajnos még nem közölték.