Igazi nagybetűs Rallyn vettünk részt!

In sport
Mecsek Rally

12 gyorsasági szakasz várt Nagy Matyira és a testvérére a Salgó ralin, ahol sikeresen célba is értek. (Képek mindkét versenyről.)

  1. Mecsek Rally – 2021.06.24-26.

    Nagy Mátyás – Nagy Tamás

    Horváth Rallye ASE

    Mitsubishi Lancer EVO X RC2

 

Beszélgetés a pilótával a nagyszerű verseny után.

Mecsek Rally

Miként is értékeled a versenyt ahol a lassítókkal is meggyűlt a bajotok, sporttársakat is kerülgettetek a szakaszokon?
– Nagyon jó kis versenyen vagyunk túl, igen a lassító érintést szigorúbban szankcionálják, hozzá kell szoknunk, hogy nem szabad hozzáérni. 25 évig gyakoroltuk hogyan kell gyorsabban átmenni a lassítón, most ezen egy kicsit finomítani kell.

Igen ezen a versenyen kicsit többen estek be, mint ahogy szoktak és barátkoznunk kell, hogy a mi kategóriánkat a Rallye 4 es kategória után sorolják.

A gyorsok végén lévő villáminterjúkban nyilatkoztad, hogy jó a kocsi és jól érzitek magatokat. Erre vártál régóta, ugye?
– Igen, végre elkészült százszázalékosan az autónk és nagyon jó tapadást sikerült elérni a hétvégén és felszabadultan tudtunk versenyezni.

Mecsek Rally

Az 54. Mecsek ralin csak 10 gyorsasági szakaszt kellett teljesítenetek. Ezek a pályák mivel voltak másabbak, mint a Salgó pályái? Hogy  éreztétek magatokat rajta?
– Az egyesületünknek hazai versenynek számít a Mecsek Rallye ezért komolyan vettük a felkészülést és nagyon vártuk a megmérettetést. Teljesen más pályák vártak Pécsen. Szűk, technikás, változó ritmusú pályák jellemzik a mecseki gyorsaságikat, ráadásul eső, pára, sötét nehezítette a versenyzést. Igazi nagybetűs Rallyn vehettünk részt, nagyon boldogok vagyunk a jó a szereplésünkért.

 

Legközelebb hol is láthatnak a szurkolóitok, milyen versenyen?
– Székesfehérvár-Veszprém Rallye várja a csapatunkat. Reméljük nem lesz 40 fok és elég lesz a murvával és a porral megküzdenünk.

 

Partnereink: Hiröstech Kft., Nagy Travel Kft., Lekri group Kft., Archeo gép Kft., Trans injekt Kft., Nardon Kft., Hudráné Horváth Andrea E.V., Wolf distribution Kft., From-to Kft., Haty szerviz, NRG agent Kft., P.S.S. Plusz Kft., Hirös consulting Kft., Chich ‘N’ Go, Kecskeméti sörház, Kovács Gépszer Kft., Efficiency Kft., Sd Mini Car Kft.

 

Fotó: Hajóka SportFotó

– Hajósi Miklós –Mecsek Rally

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×