Megjelent az MWM Spartan Electromod amely az UAZ Hunter alapjaira épült

In elektromos autók

A jó öreg „orosz Jeep” az UAZ képezi az alapját a cseh MW Motors cég által készített teljesen elektromos Spartan elektromos terepjárónak. A kis autókészítő műhely követi a trendet és régi sikerautókat alakít át villanyosra. Az Elektromod-ot még 2020 elején jelentették be, de a vírushelyzet több mint egy évig késleltette a piacra dobását.

Azok számára, akik nem ismerik az orosz autóipar történetét, az UAZ gyártásának kezdete 1971-re nyúlik vissza, amikor az UAZ-469 katonai jármű megjelent. Azóta több mint 80 országban legalább kétmillió darabot adtak el, amely bizonyítja a tartósságát és terepjáró képességeit.

Az MWM Spartan megtartotta az UAZ eredeti alkatrészeinek nagy részét, de a motor teljes egészében eltűnt. Könnyen felismerhető az új, teljesen fedett, Jeep stílusú függőleges hűtőrácsáról (az eredeti modellnek vízszintes) és a műszerfalon található digitális kijelzőkről.

A motorháztető alatt egy vadonatúj villanymotor található, amely 161 lóerőt és 600 Nm nyomatékot produkál. Ez ugyan nem hangzik túl soknak, de hatalmas javulás az eredeti 2,7 literes szívó benzintemető motorhoz képest, amely 126 lóerőt és 210 Nm nyomatékot képes kipréselni magából. Az elektromos átalakítás ellenére a jármű megtartotta az 5 sebességes manuális sebességváltót és a végsebessége sem változott, maradt a 130 km/h.

A lítium-ion akkumulátort vízálló burkolat veszi körbe, amely 62,16 kWh kapacitással rendelkezik és 150 km-es hatótávot biztosít. Hosszabb utakhoz a gyártó opcionális lehetőségként egy 90 kWh-s akkumulátort is kínál. Az elektromos rendszer és az akkumulátor miatt a terepjáró bruttó tömege 1966 kg-ra hízott.

Az MWM Spartan már kapható, az ára 39 900 eurótól indul és bal- illetve jobbkormányos konfigurációban is megrendelhető. Spártai egyszerűsége ellenére ez nem egy olcsó terepjáró, mert meg kell fizetni a keménytetőt, a korróziógátló kezelést és a hátsó differenciálzárat, de még így is sokkal olcsóbb mint a Defender, a Bronco vagy Mercedes G osztály átalakított változata.

A hagyományos benzinrajongók számára az MWM elkészíti a Spartan hagyományos, benzinmotoros változatát is, melyet 19 900 eurós áron lehet megvásárolni.

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×