A BMW bemutatta első elektromos biztonsági autóját mégpedig egy i4 M50 formájában, ez az autó támogatja mostantól a biztonsági személyzet munkáját a MotoGP FIM Enel MotoE World Cup elektromos motorkerékpár versenysorozatában.
Az i4 M50 az első elektromos autó a BMW-től, amely megkapta a teljes M technikát. Két BMW M eDrive motor hajtja, amelyek együttesen 544 LE teljesítményt és akár 795 Nm nyomatékot is képesek nyújtani Sport Boost üzemmódban, igaz ez a bődületes teljesítmény csak néhány másodpercig áll rendelkezésre. Az erőt mind a négy kerék megkapja, ami lehetővé teszi a 0-100 km/h sebesség elérését 3,9 másodperc alatt. Ez elég gyors lesz ahhoz, hogy ez az EV egy elektromos motorversenyt felvezessen a szükséges ideig. A gyári 83,9 kWh-s akkumulátor elegendő energiát biztosít, hogy akár több kört megtegyen versenytempóban, tekintettel arra, hogy WLTP hatótávja 520 km körül várható.
A tetőre felkerült a szükséges fényhíd és a sokak által kritizál nagy méretű vesehűtőrácsba is építettek kiegészítő lámpákat. Az i4 M50 Safety Car újratervezett külsővel mutatkozott be. Matt szürke fényezés, fluoreszkáló zöld grafikával, sötétkék és piros M színű betétekkel. Ezenkívül még felkerült néhány matrica a szponzoroktól is.
Akik esetleg nem ismerik az elektromos motorversenyeket, érdemes tudni, hogy a FIM Enel MotoE Világkupa 2019-ben indult a MotoGP világbajnokság részeként, kizárólag az Energica cég által készített motorkerékpárokkal kerül megrendezésre.
A BMW legújabb biztonsági autója augusztus 15-én mutatkozik be a spielbergi Red Bull Ring-en, és a FIM Enel MotoE Világkupa hátralévő versenyein látja el a biztonsági autó feladatait. Ami a BMW i4 M50 piaci bevezetését illeti, novemberre tervezi a gyár a forgalmazás megindítását.
Az i4 M50 nem az első teljesen elektromos biztonsági autó a BMW csoporttól, mivel ezt a címet a MINI Electric Pacesetter kapta, amelyet 2021 márciusában mutattak be az ABB FIA Formula E világbajnokságán.
Forrás: carscoops
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
