Tökéletes hétvége

In sport
HRC East Rally

Gyenes András – Horváth Levente – Lada 2101

A Mecsek Rallye helyett a HRC East Rally-t választotta a Solid Racing Team Historicos párosa, a Gyenes András – Horváth Levente duó. Az ok egyszerű, a pécsi versennyel egyidőben a pilóta magánéleti elfoglaltság miatt nem tudott indulni, így teljes vállszélességgel készülhettek az egri versenyre, ami amúgy a kedvencük.

HRC East Rally

„Elkerültek a technikai problémák az egész verseny ideje alatt, így felszabadultan tudtunk végig autózni. A szarvaskői dobálós rész volt a kedvencünk, de az egész futam összességében nagyon jó volt, szeretjük ezeket a gyorsasági szakaszokat, bátran mondhatom, ez a kedvenc versenyünk. Jó volt a tempónk és most egyszer sem kalandoztunk, csak a meleggel kellett megküzdenünk.

HRC East Rally

A kategóriatársak nagyon nyomták az elejétől fogva, de többen búcsúztak a verseny végéig, ami számunkra így a D2-es korcsoport második helyéért járó serlegeit hozta össze. Boldogok vagyunk, jó pályákon és fantasztikus szervezés mellett versenyezhettünk. Folytatás Győrben, ami minden párosnak egy új verseny lesz. Mi már nagyon várjuk…” – árulta el gondolatait Gyenes András.

HRC East Rally

A csapat együttműködő partnerei: Tánci Kft., Krarusz.hu, C+D Automatika Kft., Hàrom-Társ Kft., Koos-Weber Kft., SeqOmics Kft., Robitlag Bt., NN Pénzügyi Tanácsadó Bt., ATG&CO Kft., Raiker Kft., Dél-Projekt Kft., Ecoffice Technology Kft., Best-Vill 2000. Kft.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×