A frissített Opel Astra Opel Vizor dizájnnal, megvilágított Blitz emblémával és Intelli-Lux HD világítással versenyez a vásárlókért. Az Astra Electric WLTP szerint már 454 km-t tud. Az Astra Electric 37 990 eurótól rendelhető, a belépő szintű Astra Hybrid pedig 32 990 eurótól indul.
Alig néhány héttel ezelőtt ünnepelte világpremierjét a faceliftelt Opel Astra és Opel Astra Sports Tourer a Brüsszeli Autószalonon, és most már megrendelhetők a kompakt kategória legkelendőbb modelljeinek modernizált és továbbfejlesztett változatai. Az Astra – amelyet az Opel rüsselsheimi központjában terveznek, fejlesztenek és gyártanak – innovatív technológiákkal, még nagyobb kényelemmel és még jellegzetesebb megjelenéssel büszkélkedhet, de az ár változatlan marad.
A vásárlók még többet kapnak a pénzükért: az Opel Astra Electric továbbra is 37 990 eurótól, az Astra Sports Tourer Electric pedig 39 490 eurótól kapható (minden ár ÁFA-val együtt értendő Németországban), de az 58 kWh-s akkumulátorral felszerelt, teljesen elektromos autó nagyobb kapacitást és akár 454 kilométeres (a WLTP szerint ) hatótávolságot kínál. A hibrid modell pedig már 32 990 eurótól elvihető 107 kW (145 LE) rendszerteljesítménnyel.
„Új dizájnjával, technológiájával és kényelmi funkcióival, mint például az első megvilágított Opel villámhárítóval és az alapfelszereltségként kínált Intelli-ülésekkel, kompakt kategóriánk bestsellerét a következő szintre emeljük. Továbbá, az árak változatlanul hagyásával biztosítjuk az Astra megfizethetőségét a hajtáslánctól függetlenül! Olyan ajánlatot teszünk ügyfeleinknek, amelyet nem utasíthatnak vissza” – mondta Patrick Dinger, az Opel Németország vezetője.
Tehát új a világító Opel Blitz embléma, a Corsa GSE Vision Gran Turismótól jövő orrkialakítás, a 17 és 18 colos könnyűfém keréktárcsák új dizájnja, valamint az új metálfényezések, a „Kontur White” és a „Klover Green”.
Opcióként elérhető a díjnyertes, több mint 50 000 elemből álló Intelli-Lux HD világítás , amely éjszaka is minden helyzethez alkalmazkodik. Csak meg ne sérüljön, mert ennek a cseréje… Amúgy a rendszer felismeri a közlekedési táblákat, és a LED-ek fényerejét úgy szabályozza, hogy a táblákról visszaverődő fény ne vakítsa el a vezetőt. Az Intelli-Lux HD már alapfelszereltség az új, csúcskategóriás „Ultimate” felszereltségi szinten.
És a belső?
Az Astra mérnökei a belső teret is tovább optimalizálták. Az Intelli-ülések minden modellváltozatban alapfelszereltségnek számítanak. Jellemzőjük az ülés közepén futó speciális mélyedés, amely csökkenti a farokcsontra nehezedő nyomást. Így a szabadalmaztatott Intelli-Seat ergonómiai funkció hosszú utakon is biztosítja a nyugodt vezetési kényelmet. A GS felszereltségtől kezdődően a vezetőülés AGR-minősítéssel is rendelkezik (Aktion Gesunder Rücken eV / Kampány az egészséges hátért), az opcionális ReNewKnit™ változatban pedig mind a vezető-, mind az első utasülés AGR-tanúsítvánnyal rendelkezik.
Ugyanakkor a multimédiás infotainment felhasználói felülete még áttekinthetőbbé, tömörebbé és intuitívabbá vált. A képernyőkön megjelenő új vizualizációk és grafikák modernebb megjelenést kölcsönöznek a belső térnek. A praktikusság szempontjából a vezető most még könnyebben leolvashatja őket, mint korábban.
Az Opel „Greenovation” megközelítésével összhangban az Astra belső terében számos erőforrás-takarékos anyagot és felületi struktúrát alkalmaztak: a kormánykereket teljes egészében vegán anyagok borítják, az opcionális üléshuzatok pedig ReNewKnit™-ből, egy speciális, kiváló minőségű velúr bőrhatású monofilamentumból készülnek.
Astra Electric akár 454 kilométeres hatótávolsággal (WLTP)
Az erőforrások megtakarítása szintén kulcsfontosságú szempont volt az elektromos hajtáslánc-portfólió továbbfejlesztése során. A 115 kW-os (156 LE) Astra Electric egy 58 kWh-s akkumulátorral most akár 454 kilométeres (WLTP) hatótávolságot tesz lehetővé – ez körülbelül 35 kilométeres hatótáv növekedés.
Végre már itt is: a teljesen elektromos Astra most először kínál V2L – Vehicle to Load – funkciót, így lehetővé téve külső eszközök, például elektromos kerékpárok vagy hasonlók töltését a nyaralóhelyen anélkül, hogy más áramforrásokra kellene támaszkodni. Az elektromobilitásra való áttérés még vonzóbbá tétele érdekében az ügyfelek az Opel „Electric All In”program számos előnyét is élvezhetik egy új Astra Electric vásárlásakor.
A hibrid Astra 107 kW (145 LE) teljesítményű, és 32 990 eurótól indul, a plug-in hibrid változat pedig 144 kW (196 LE) rendszerteljesítményt biztosít, és kezdőára 38 460 euró. A 34 640 eurótól induló árú, 96 kW (130 LE) teljesítményű 1,5 literes dízel teszi teljessé a széles hajtáslánc-portfóliót.
Ami maradt: változattól függően akár 1339 liternyi csomag is fér a ferdehátú csomagtartójába lehajtott ülésekkel. Az Astra Sports Tourer rakterének térfogata akár 1634 liter is lehet.
És jöjjön egy pár részletes adat a Villanyautósóknak:
Az Opel Astra Electric és az Astra Sports Tourer Electric kombinált értékei a WLTP 2 szerint : energiafogyasztás 15,3-15,8 kWh/100 km, CO2 – kibocsátás 0 g/km; CO2 – címke: A.
Az Opel Astra Plug-in-Hybrid és az Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid kombinált értékei a WLTP 2 szerint : Energiafogyasztás súlyozva 12,6-13,0 kWh áram/100 km plusz 2,2-2,3 l benzin/100 km; CO2 – kibocsátás 49-53 g/km; CO2 – címke B. Lemerült akkumulátor esetén: üzemanyag-fogyasztás 5,4-5,6 l/100 km; CO2 – címke D.
Az Opel Astra Hybrid és Astra Sports Tourer Hybrid kombinált értékei a WLTP 2 szerint : Üzemanyag-fogyasztás 4,9-5,1 l/100 km, CO2 – kibocsátás 109-114 g/km; CO2 – címke: C.
Az Opel Astra 1.5 Diesel és Astra Sports Tourer 1.5 Diesel modellek kombinált értékei a WLTP 2 szerint : Üzemanyag-fogyasztás 4,9-5,1 l/100 km, CO2 – kibocsátás 130-134 g/km; CO2 – címke: D.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
