I den vanlige kjempeleserundersøkelsen til det britiske magasinet What Car? fortalte nesten 30 100 eiere oss om sine erfaringer med bilene sine. Bare to modeller oppnådde XNUMX % pålitelighet: første generasjon Lexus NX og Toyota Aygo X.
Hvem bryr seg: ikke alle ser etter de samme verdiene i en bil, og det er greit. Det finnes de som ikke har noe som er viktigere enn kjøreopplevelsen, mens andre ser etter et praktisk og godt brukt kjøretøy. Det er – heldigvis et økende antall – som har miljøkompatibilitet i tankene, og mange ønsker ikke noe mer enn at den valgte bilen skal være komfortabel. Det er imidlertid to aspekter som ansvarlige forbrukere ikke prioriterer, men heller behandler som grunnleggende krav: det ene er sikkerhet, det andre er pålitelighet. I forhold til det første kan Euro NCAPs omfattende tester gi informasjon, og de beste indikatorene på det siste er tilbakemeldingene som aktive brukere gir om sine egne kjøretøy. Det er nettopp disse personlige erfaringene som britene... Hvilken bil? undersøkelse av magasiners pålitelighet.
I år fylte nesten 30 29 personer – 967 XNUMX for å være nøyaktig – ut de omfattende spørreskjemaene og sendte dem til redaksjonen. Svarene var ikke bare feil opplevd de siste 24 månedene Rangeringen ble satt sammen basert på antall og art av reparasjoner, samt kostnader og tid som kreves for å reparere dem. Slik ble rangeringen satt sammen, som anses som et avgjørende kompass av alle som vurderer å kjøpe en bil som ikke er eldre enn fem år.
Blant personbilene produsert etter 2019 var det bare to modeller hvor ikke et eneste eksemplar viste det minste tegn til svakhet: en av modellene produsert frem til 2021, første generasjon Lexus NX mellomklasse-SUV, og den andre er 2021-modellen Toyota AygoX, en urban bagatell gjort mer spennende med crossover-overtoner.

Begge typene viste 100 % pålitelighet – dette er ikke enestående i Hvilken bil? I historien om pålitelighetsundersøkelsen fortjener det imidlertid spesiell oppmerksomhet at dette er to modeller fra samme bilprodusent, som tilhører helt forskjellige kategorier og har helt unike tekniske løsninger – på ungarsk er det ikke et vellykket design, men en underliggende tilnærming, utvikling og produksjonsfilosofi som er i stand til å resultere i samme upåklagelige kvalitet selv i uavhengige sluttprodukter.
I tillegg til de to fakkelbærerne finnes det også en Lexus: Lexus ES produsert siden 2018 sedanen kom også på topp 10-listen. En pålitelighetsvurdering på 99,3 prosent sendte sedanen til femteplass, og slo dermed sine tyske konkurrenter på bunnen av undersøkelsen. Én av tjuefem biler (4 %) hadde et havari i løpet av de siste to årene, og det var med bare én komponent: infotainmentsystemet.
Hele listen kan sees på denne lenken.
Hvilken bil? Pålitelighetsundersøkelse 2024, Topp 10
| Rangering | Modell (år) | Resultat (%) |
| 1. | Lexus NX (2014–2021) | 100 |
| 1. | Toyota Aygo X (2021-) | 100 |
| 3. | Mini Countryman (2017–2024) | 99,7 |
| 4. | Audi Q2 (2016-) | 99,5 |
| 5. | Kia Picanto (2017–2024) | 99,3 |
| 5. | Lexus ES (2018-) | 99,3 |
| 5. | Porsche 718 Boxster / Cayman (2016- ) | 99,3 |
| 5. | Škoda Octavia TSI (2013–2020) | 99,3 |
| 9. | Mini Cabriolet (2016–2024) | 99,2 |
| 9. | Tesla Model Y (2021-) | 99,2 |
Bilder: Lexus, Toyota, Whatcar.com
Publisert av Smarter Media Communications Agency (http://news.smartermedia.hu)
Kilde: https://news.smartermedia.hu/nemzetkozi-hirek/hibatlan-autot-keresel-ketto-is-van-egy-toyota-es-egy-lexus

Abonner på Autosajto.hu til nyhetsbrevet ditt



