Classic Days Schloss Dyck 2017 – stretnutie veteránov s mnohými Mercedesmi

In veterán

Medzi 2017. a 5. augustom 7 sa v krásnom prostredí nemeckého hradu Dyck uskutoční fantastické stretnutie legiend historických a pretekárskych automobilov. Na tomto podujatí bude zastúpený aj Mercedes so skutočnými skvostami. Budú tam modely S, SS a SSK z legendárnej série S a model 300 SLS. A tí, ktorí majú naozaj záujem, môžu obdivovať automobil Benz Patent Motor z roku 1886.

 

Klasické dni Schloss Dyck

Toto renomované podujatie láka každý rok počas prvého augustového víkendu nadšencov veteránov aj youngtimerov na malebný hrad Dyck a jeho 60-hektárový areál. Spája podujatie „Race Legends“ v štýle Goodwoodu s podujatím „Jewels in the Park“ v rámci Concours d'Elegance, ako aj s početnými show.

 

Mercedes

 

Všetko sa to začalo v roku 1927 s modelom Mercedes Benz S, kde „S“ znamenalo Sport. Výkonný 6-valcový motor produkoval 120 koní bez preplňovania. Keď však vodič úplne stlačil plynový pedál a aktivoval kompresor, pridal ďalších 60 koní. Zadným kolesám sa tak dodal výkon 180! koní. Pred 90 rokmi, 1927. júna 19, sa Modely S vydali na Nürburgring a dosiahli trojitý úspech.

 

Mercedes-Benz SS, 1930

Až do roku 1933 – aby sme dnes pominuli – boli súčasťou sériovej výroby superšportové vozidlá S, SS a SSK. Pri príležitosti 90. výročia budú teda všetky tri typy vystavené v parku hradu Dyck.

Jutta Benz, pravnučka Carla a Berthy Benzových

Pravnučka Carla Benza, Jutta Benz, bude šoférovať patentovaný motorový koč z roku 1886. Predchodca všetkých má výkon 0,75 konskej sily a tri kolesá.

Je pravda, že má „iba“ 60 rokov, ale aj 300 SLS sa bude lesknúť patinou. Pretekárska verzia 300 SL Roadster bola predstavená v roku 1957 a bola špeciálne vyrobená pre Paula O’Sheu, ktorý s ňou v tom istom roku vyhral Majstrovstvá amerických športových áut. Predchádzajúce dva roky dokázal to isté s 300 SL „Gullwing“.

 

Patentovaný motorový automobil Benz, replika

Benzov patentovaný motorový automobil, 1886

 

1886. januára 29 si Carl Benz dal patentovať svoje vozidlo poháňané benzínom. Číslo patentu – DRP 37435 – sa stalo rodným listom novonarodeného automobilu a bolo nazvané Patentovaný motorový automobil. Toto vozidlo bolo prvé, v ktorom podvozok a motor tvorili jeden celok. Benz navrhol a postavil vozidlo na troch kolesách bez koňa.

Mal sen, navrhol ho, postavil, patentoval, otestoval, uviedol na trh, predával vo veľkom a ďalej ho rozvíjal. Toto bol startup biznis!

Detaily patentovaného motorového vozidla Benz:

1-valcový štvortaktný motor

954 cm3

0,75 konských síl pri 400 ot./min.

Najvyššia rýchlosť: 16 km/h

 

 

Mercedes-Benz S, 1927

Mercedes-Benz Model S

Výroba: 1927-1928

Motor: Radový šesťvalec 6789 cm3

120 koní, s kompresorom 180 koní pri 3000 ot./min.

Najvyššia rýchlosť: 170 km/h

 

Mercedes-Benz SS, 1930

Mercedes-Benz SS (sériová verzia)

Výroba: 1928-1933

Motor: Radový šesťvalec 7065 cm3

160 koní, 200 koní s kompresorom

Najvyššia rýchlosť: 185 km/h

 

Mercedes-Benz SSK, 1928

Mercedes-Benz SSK (sériová verzia)

Výroba: 1928-1932

Motor: radový šesťvalec s objemom 7065 cm3

170 koní, 225 koní s kompresorom

Najvyššia rýchlosť: 192 km/h

 

Mercedes-Benz 300 SLS, replika 

Mercedes-Benz 300 SLS (W198)

Výroba: 1957

Motor: radový šesťvalec s objemom 2996 cm3

235 konských síl

Najvyššia rýchlosť: 260 km/h

Zastavenie výroby Ferrari

Prihlásiť sa na odber Autosajto.hu do vášho newslettera

Môžete si tiež prečítať!

letný cestovný sprievodca

Letný sprievodca jazdou od Hankooku: špeciálne destinácie, kde sa môžete vyhnúť aj preplneným diaľniciam

V júni, s prvou vlnou letných dovoleniek, sa rodiny a skupiny priateľov vydávajú autami na najobľúbenejšie dovolenkové destinácie, aby si oddýchli.

Čítajte viac ...

Toyota si suverénne vybojovala víťazstvo v 24-hodinových pretekoch Le Mans

Posádka vozidla TR010 Hybrid s číslom 7 štartovala zo 14. miesta vďaka brilantnému taktickému ťahu a silnému pretekovému tempu.

Čítajte viac ...
Chladič kúrenia BMW

Roztrhal som si vreckové hodinky ako opica – alebo výmena chladiča kúrenia na mojom BMW

Niečo na mojom obľúbenom BMW ma už nejaký čas trápilo. Nad nami visel Damoklov meč. Zdalo sa to ako maličkosť, ale predznamenalo to veľké problémy.

Čítajte viac ...

Mobilné posuvné menu

×