Nádherné Škodovky v Silvrette

In veterán
Nádherné Škodovky v Silvrette

Dva vozidlá ŠKODA dokončili Silvretta Classic Rally Montafon 2018 s dĺžkou 650 km v alpských podmienkach.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

Ako je tradíciou, začiatkom júla sa z Montafonu na rakúsko-švajčiarskych hraniciach vydalo približne dvesto historických vozidiel. Počas rally sa tieto vozidlá vyšplhali do nadmorskej výšky 2315 XNUMX metrov po úzkych horských cestách v Rakúsku a Švajčiarsku.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

Továrenský tím ŠKODA tento rok prihlásil dva autá zo 1970. rokov. Červená ŠKODA 100 L Rallye bola vyrobená v roku 1970. Vozidlo s pohonom zadných kolies má disky z ľahkých zliatin, športový trojramenný volant a anatomické sedadlá Recaro. Pohon zabezpečuje jednolitrový štvorvalcový motor umiestnený vzadu.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

Ďalším vozidlom v továrenskom tíme ŠKODA je legenda motoristického športu zo 1970. a 80. rokov – kupé ŠKODA 130 RS. Biele auto, ktoré bolo vyrobené v roku 1978 a dodnes je krásne, dokázalo dosiahnuť rýchlosť viac ako 210 km/h.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

„Na preteky som sa tešil ako malé dieťa a zážitok prekonal moje očakávania,“ povedal český motoristický novinár Michal Borský, vedúci tímu ŠKODA 100 L Rallye. „V chladnom a daždivom počasí v drsnom alpskom prostredí sa okná neustále zahmlievali. Sediac v športových autách s pohonom zadných kolies som si mohol vyskúšať, aké to bolo pretekať v 70. rokoch.“

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

Biele RS šoférovali nemecký motoristický novinár Tim Ramms a šéf komunikácie spoločnosti ŠKODA AUTO Jens Katemann. Vďaka svojim skúsenostiam a vynikajúcej koordinácii dosiahli v celkovom hodnotení čestné 6. miesto.

Preteky historických vozidiel sú veľmi špecifické. Nejde o rýchlosť auta, ale o originalitu auta, jeho vzhľad čo najvernejší danému obdobiu. Cieľom je absolvovať každú etapu v danom čase a dosiahnuť dobrý výsledok na rýchlostných etapách. Dĺžka týchto etáp sa pohybuje od niekoľkých stoviek metrov do desiatich kilometrov.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

 

V týchto rýchlostných pretekoch sa penalizuje aj predĺženie o stotinu sekundy. Preto tím nemôže ignorovať faktor času, neustále prepočítava a prepočítava priemernú rýchlosť. Najvernejším priateľom súťažiacich sú stopky.

 

Nádherné Škodovky v Silvrette

zdroj: skoda-storyboard.com

Zastavenie výroby Ferrari

Prihlásiť sa na odber Autosajto.hu do vášho newslettera

Môžete si tiež prečítať!

AI

Umelá inteligencia teraz rozhoduje, do ktorého autosalónu vstúpite – ale značná časť maďarských predajcov o tom nevie

Uskutočnili sme experiment: položili sme ChatGPT a Google Gemini jedenásť typických otázok kupujúcim áut. Výsledkom bolo, že všetky domáce

Čítajte viac ...
Ultimátna Celica

Od 180 koní po 500: príbeh Ultimate Celica

Pohon predných kolies, výkon 180 koní, 1,8-litrový atmosférický motor: toto bola siedma generácia Celice GT-S. Niektorých šéfov Toyoty v tom čase zaujala...

Čítajte viac ...
diferenciál

Diferenciál – budúci rok oslávi 100. výročie

Hlavnou funkciou diferenciálu – v automobilovom slangu difi – je prenos krútiaceho momentu motora na kolesá. Tento fantastický vynález

Čítajte viac ...

Mobilné posuvné menu

×