Porsche 911 RSR és GT3: Sikeres test Daytonában

In auto
  
   Közeledik a 24 órás daytonai verseny (2016.01.30-31.). Erre készülve a Porsche sikeresen tesztelte a 911 RSR és 911 GT3 autóit az USA-ban. A reggeli köd után 25 fokos melegben élvezhették a kiutazott Porsche fanok az edzést és a napfényes Floridát.
   A 470 lóerős 911 RSR-en aerodinamikai módosításokat teszteltek: a hátsó szárny pozíciója változott, illetve a hátsó diffúzor méretét megnövelték, módosult még az első légterelő is. Az 500 lóerős GT3 a 911 GT3 RS-en alapul és most először fut az ultra modern négy literes hathengeres, direkt benzin befecskendezős motorral.
 
   A fejlesztő mérnökök nagy hangsúlyt tettek a súlycsökkentésre, az aerodinamikára, a fogyasztás visszafogására és a még jobb kezelhetőségre. Jobb súlyelosztást értek el a hűtő középre helyezésével – korábban oldalt volt – illetve így ez a kényes alkatrész nagyobb fizikai védelmet is kapott. Köszönjük a sok szép képet, kicsit képzeljük magunkat a ragyogó napsütésbe…

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×