A Dacia Aréna: új csúcsstadion Olaszországban

In wtibcars

   A Dacia Arénát, amely az Udinece Calcio-nak is otthont ad és „Gyémánt” néven is ismert hivatalosan is felavatták az olasz focicsapat tagjai illetve a Dacia márka képviselői vasárnap, március 13-án. Az új, Dacia által szponzorált létesítmény Udine városban van – amely  Olaszország Friuli Venezia Giulia régiójában található – egy modern, többfunkciós épület, amelyet arra terveztek, hogy rajongók, családok és üzletemberek igényeit is kiszolgálja.
   Ezzel az európai léptékkel is mértékadó épülettel egy új szintre lép az autógyár és a futballcsapat között 2009-ben létrejött partneri viszony. Amellett, hogy ez az első stadion, amelyet egy autómárka szponzorál Olaszországban ez az egyetlen Európai stadion, amelyet olyan cég után neveztek el, amelynek nincs gyára az adott országban.

   Az épület vázát 8 évig tervezték, és kevesebb, mint két év alatt építették meg. Nem kellett további területet igénybe venni a kivitelezés során, amelyben környezetbarát anyagokat és építészeti technológiákat alkalmaztak. Az aréna futurisztikus borítása 10000 polírozott rozsdamentes acél lapból áll, ezek fényvisszaverésének köszönheti a Dacia Aréna „Gyémánt” becenevét.

   A stadionban 25000 fedett ülőhely található és nincs semmi, amely a pályát figyelő közönség tekintetébe lógna. A létesítményben bárok, éttermek és egyéb szolgáltatások segítenek abban, hogy a Dacia Arénába tett látogatások felejthetetlen élménnyé váljanak.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

téves bírság

Megbírságolták a tulajt, mert az ellopott autóját öv nélkül vezette a tolvaj

Olykor igazi gyöngyszemre bukkanunk az interneten. Az alábbi eset a világ túlsó végén, Ausztráliában történt, és vérmérséklete szerint ki-ki

Read More...
Toyota terepkombi

Menő terepkombivá változott a Toyota olcsó igáslova

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Read More...
visszatekert kilométeróra

A járműtörténeti jelentések feltárják a használtautó-piac valóságát: Magyarországon egyes modellek futásteljesítményét több mint 310 000 kilométerrel manipulálták.

Természetesen senki sem szeretne hamisított futásteljesítményű vagy ismeretlen hibákat rejtő autót venni, ám használtjármű-választáskor nem csupán ezekre a tényezőkre

Read More...

Mobile Sliding Menu

×