Természetesen az XFL-t is Pekingben mutatták be, ahol ha valamit nyújtott, az már fél siker. Nem szívesen mennék el Kínában egy unalmas előadásra… Szóval a Jaguar is megcsinálta a kötelező gyakorlatot, hogy kihasíthassa a részét az óriási kínai piacból, 157 mm-el nagyobb lábteret biztosítva hátul,de…
De elötte még el kell mondani, hogy az XFL-t telezsúfolták mindenféle jóval, főleg a hátsó sorra koncentrálva. A WiFi hotspotot, a hűtött és masszírozós hátsó ülés említésre sem méltó. De van például “Clear Exit Detection”, ami érzékeli, hogy nyitható-e az ajtó, nem jön-e valami a kocsi mellett, ami veszélyezteti az ajtó nyitást illetve a kiszállást.
…de ez az XFL gyönyörű lett, és még méltóságteljesebb az alap modellnél. Nagyon sok gyártó jelent meg most Pekingben a 10, 20, 30 cm-rel hosszabb autóival, de igazándiból mindegyik egy kicsit esetlenebb, arányait vesztett lett az alaphoz képest. Viszont a Jaguarnak jól áll, mintha inkább az XFL-ből kellett volna kivenni pár centit, mintha eleve így tervezték volna. Szóval nagyon szép és arányos az XFL. Ha gazdag és stílusos kínai lennék, biztos ilyet vennék.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére