Elkészült a 13 milliomodik motor Mlada Boleslavban és elkészült az első 1.0 TSI -is.
A 13 millimodik motor alkalmán jó kicsit visszatekinteni az 1895-ben alapított Skoda és a Mlada Boleslavi üzem kezdetéhez. Az első erőforrás egy 1,25 lóerős egy hengeres motor volt, ami Malada Boleslavban, a Laurin & Klement üzemben készült. Előzőleg Laurin és Klement ’Slavia’ kerékpárokat gyártottak. 1905-ben megalkották első automobiljukat, a ’Voiturette A’-t, amit egy 1005 cm3-es, víz hűtéses hét lóerős motor hajtott.
1997-ben, hat évvel azután, hogy bekerültek a VW Csoportba a Skoda már a testvér márkákat is ellátta motorokkal Mlada Boleslavból.
A most útjára indított 1.0 TSI (EA 211) egy három hengeres, súlycsökkentésre optimalizált, kovácsolt hajtókarokkal és alumínium dugattyúkkal szerelt modern kis moci. A gyártó állítása szerint nincs szüksége kiegyenlítő tengelyre és egyéb kütyükre az egyenletes járáshoz.
Napjainkban 2300 motor készül naponta Mlada Boleslavban és kb. 1400 embernek jelent színvonalas munkát és megélhetést a motor gyártó divízió.
