Helyi partnerekkel együtt 2022-ig 15 milliárd eurót fordít a Volkswagen járműtechnológiai beruházásokra Kínában
A Volkswagen Pekingben mutatja be helyi közös vállalati partnerével, a JAC autógyárral a kínai piacra szánt elektromos autóját, a Solt. A márka első modellje, az E20X kompakt SUV az év második felében jelenik meg. A kínai piacon a SUV és a kompakt SUV a legkeresettebb modellváltozat, amelyek az idén az összes eladásoknak a felét, vagy akár többet is kitehetik. A milliárdos fejlesztési beruházás a gyártás mellett a digitalizációs és a mobilitási szolgáltatások fejlesztését is szolgálja – ilyen lesz például egy autóbérlési közös vállalkozás létrehozása is a kínai Shoqui vállalattal.
Már alig engednek hagyományos autót forgalomba
Kína az elektromos autók legnagyobb piaca, az eladásokban az elmúlt években minden más térségnél nagyobb növekedést ért el. A világ legnagyobb autópiaca azonban nem csak nagy értékesítési volumen miatt számít fontos piacnak, hanem sokkal inkább azért, mert innen indulnak el a hálózatra kötött járműtechnológia és az elektromos mobilitás legújabb trendjei is – mondta a konszern új vezérigazgatója, Herbert Diess.
A kínai kormány a gazdaságösztönző eszközök mellett már adminisztratív eszközökkel is az alternatív hajtású járműveket népszerűsíti. Pekingben és más szmoggal sújtott területen szinte már lehetetlen új rendszámtáblát szerezni hagyományos autókhoz, míg az elektromos autók vásárlói még támogatást is kaphatnak. Az autógyárakra pedig 2019-től kvótát határozott meg a kormányzat az elektromos és más alternatív hajtású járművek gyártására.
A pekingi kormánynak ugyanakkor vannak lépései, amelyeket a külföldi gyártók, az autóipari szakemberek és a kereskedelmi diplomácia is erősen kifogásol. Ilyen például a kötelezettség az autóakkumulátorok beszerzésére helyi cégektől, amivel autóipari szakértők szerint Kína domináns pozícióra kíván szert tenni az elektromos mobilitást kiszolgáló akkumulátor ágazatban. Kínában 2017-ben 770 ezer tisztán elektromos és plug-in hibrid elektromos személygépkocsit értékesítettek, ezek túlnyomó részét helyi gyártók állították elő.
Forrás: privatbankar.hu/MTI
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
