A Hyundai és Kia közzétett egy videót, ahol az önvezető autó magától, sofőr nélkül parkol be vezeték nélküli töltőhöz, majd, amikor feltöltött, magától arrébb parkol, átadva így a helyet egy másik elektromos autónak.
Amikor pedig jön a gazdi – no nem David Hasselhof, csak egy liszttel leöntött hölgy – akkor érte siet a járdához.
Ezzel a rendszer koncepcióval megoldást nyújtanának sok problémára. Hiszen melyik elektromos autós ne találkozott volna már azzal, hogy a másik autója már rég feltöltött, de nem lehet odaférni a töltőponthoz, mert a tulajdonos még megbeszél, vásárol vagy alszik. Itt a töltő azonnal felszabadul, ha az autó feltöltődött.
Illetve sokszor sietünk egy találkozóra, de elkésünk, mert 15 perc egy szabad parkolóhely megtalálása. Ezzel a technológiával ez sem lenne gond. A sofőr itt az utasításokat okos telefonon adja, amivel a nagyon sportos formájú négy ajtós kupéval, a Hyundai Le Fil Rouge-al kommunikál. Az automatikus parkoló rendszert egyébként Automated Valet Praking System-nek hívják. Tehát hogy ez a talán már nem annyira futurisztikus videó megvalósuljon, nem csak egy ilyen liszt lepergető autó kell, hanem az infrastruktúra is. Hiszen itt kommunikál és együttműködik az elektromos és önvezető autó, a parkoló rendszer, a töltő állomás és a sofőr. A parkoló rendszer elküldi a pozícióit az üres parkolóknak és töltő helyeknek, illetve később folyamatosan frissíti az autó töltöttségének állapotát. A Hyundai és Kia ennek a technológiának a bevezetését a 4. szintű önvezető autók bevezetése után, úgy 2025 körül tervezi. A teljesen önvezető autójuk megvalósulását 2030-ra vizionálják.
Mindenesetre elgondolkodtató a videó egyik kommentje. Többek között azt feszegeti a kommentelő, hogy ez szabványos lesz-e, vagy csak Hyundai-okkal, Kia-kkal fog működni? Vagy hogy a Kona fel van-e már szerelve az ehhez szükséges hardwareel? Hiszen 2025 6 év múlva lesz.
Viszont a 2018 Párizsi Autókiállításon debütált ‘Le Fil Rouge’ koncepció elképesztően jól néz ki. Bár ez csak egy dizájn koncepció. Ezért is animált a videó.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
