A Panda Cross zsinórban másodjára nyerte meg a 4X4 Magazin díját. Nagyon dicsérték a Panda Cross 4X4 motorjait, off-road képességeit és vezetési élményét.
Nem semmi, hogy a tavalyi siker óta nem jött ki jobb a crossover kategóriában, pedig ez egy igen dinamikusan fejlődő szektor. A zsűrinek nagyon tetszett a kezes motorja, úttartása és az a vezetési élmény, ami mindig mosolyt csal az arcra. 2004 óta a Panda az élbolyban van Európában ebben a kategóriában. És a 7,5 millió eladott Panda tényleg nem kis szám.
Alan Kidd, a brit 4X4 Magazin szerkesztője így nyilatkozott: „Nem gondolnám , hogy van még egy jármű ami két éven át ilyen konzisztensen hozza a kategória győzelmet, mint a Panda Cross. A piac mindig változik, de az annyira stabil, amit kínál – ezért lesz egyre jobb. Off-road képességeit dicsérve így folytatta: „Ez nem egy profi terepjárműnek készült, de a kis súlya és az előnyös arányai nagyon jól manőverezhetővé és elképesztően stabillá teszik. Igazán hosszú útra kell vinni, hogy megtapasztaljuk a határait.”
És persze, arról se felejtkezzünk meg, hogy az amúgy is igen jó formájú Fiat Panda akár a képen látható sárga – fekete – ezüst színkonbinációval, műanyag betétekkel és emelt hasmagassággal nagyon jópofán, ütősen néz ki.
A kis Panda Cross-ról még el kell mondani, hogy ez az első városi kisautó, ahol összkerékhajtást alkalmaztak, és az első városi kisautó, amivel elérték az 5200 méter magasban lévő Everest bázis állomást.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
