A Volksburgiak újragondolták a híres bogár sorozat ihlette szabadidő autót, a Dune Buggy homokfutót. Az eredmény egy 21. századi igényeknek megfelelő elektromos hajtású koncepcióautó, ami egyik kedvence lehet az idei Genfi Autószalonnak.
Ferdinand Porsche bogarával indult a Volkswagen cég története, és a céget egykor szárnyain vivő bogár nélkül nehéz azt elképzelni. A bogarak egy szűkebb, exluzív populációját képezték a homokfutónak is nevezett Dune Buggy szabadidő autók. A Volkswagen egy új koncepcióval éleszti fel a Dune Buggy modellt, méghozzá tisztán elektromos hajtással. Az új tanulmányautó bemutatása a közelgő Genfi Autószalonon várható.
Ahogy a sötét vázlatból kivehető, a tanulmányt az 1960-as évek klasszikus amerikai kocsija ihlette, ami annak idején először Kaliforniában jelent meg. Magyarországon a Különben dühbe jövünk című filmből ismertük meg igazán, mint “a kis piros autó sárga tetővel”.
Ezek az egykori Dune Buggy-k az eredeti bogár alvázára épültek, és az új tanulmány is egy meglévő platformon, a VW MEB architektúrán alapul.
„A buggy több, mint egy autó. Az élet és energia négy keréken. Az új buggy ezen jellemzőknek a megtestesítője, bemutatja, hogyan kell kinéznie egy mára klasszikussá vált modell modern, nem retro értelmezésének, és ez elég az érzelmi kötődés kialakításához egy elektromos hajtású autó esetén.” mondta Klaus Bischoff, a Volkswagen vezető tervezője.
A közös MEB platform használatával a VW jól prezentálja az elektromos hajtású „EV-specifikus” elemek modularitását, amivel nemcsak nagy darabszámú szériamodellek, hanem kis sorozatú gépjárművek is készíthetők. A VW már úgy nézi az MEB-t, mint a régi bogár alvázának utódját.
Végtére is, a bogár-alváz több évtizeden keresztül számos kisszériás modell alapját képezte, beleértve a Hebmüller és Rometsch egyedi modelljeit, valamint a Meyers Manx féle homokfutókat. A VW becslése szerint mintegy 250 000 ilyen típusú járművet építettek a bogár alvázára.
Az új VW Dune Buggy a 2019. március 7-én megnyitó Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönség előtt.
forrás: carscoops.com
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
