Elementális túraélménnyel csábít az új Harley-Davidson Electra Glide Standard

In bemutató
új Harley-Davidson Electra Glide Standard

A Harley-Davidson Grand American Touring modellek által inspirált, erőtől duzzadó Milwaukee-Eight 107 motorblokk hajtotta új Electra Glide Standard nyers, csontig hatoló túraélményt kínál. Az ízig-vérig túramotorosok számára tervezett modell minden tekintetben képes kiszakítani tulajdonosát a mindennapok taposómalmából. A lecsupaszított lényegre törekvő minimalista szemléletmód egy olyan motorkerékpárt eredményezett, amely tökéletes harmóniában adja át az út élményét.

Olyan alapvető Harley stíluselemeket tartalmaz, mint a legendás denevérszárny fejidom, standard oldaldobozok és öntött alumínium kerekek. A legnagyobb hatású dizájn-területeket króm-hangsúlyokkal látták el, némi polírozott szelep-, vezérműtengely- és kuplungfedelekkel fűszerezték, és kiváló minőségű koromfekete alkatrészekkel vegyítették – a hagyományos elemek és a modern trendek metszéspontjában.

új Harley-Davidson Electra Glide Standard
MY19 FLHT Electra Glide Standard. Touring.

Az Electra Standard lecsupaszított lényegének megragadása érdekében a Harley-Davidson túra-család legegyszerűbb, legidőtállóbb és legsarkalatosabb fényezés-stílusaiból válogattunk. A szelep-, vezérműtengely- és kuplungfedeleket krómmal hangsúlyoztuk, kiemelve a blokk V-Twin-alakját. Továbbá ezek a részek némi nosztalgikus érzést is meghívnak, így egészen a legelső Electra Glide-ig kidomborodik a modell vérvonala.”” – fejtette ki Brad Richards, a Harley-Davidson stílusért és dizájnért felelős alelnöke

A motoros számára kompromisszum nélküli vegytiszta túraélményt nyújtó modellt a H-D Touring családjának legmodernebb motorozási és vezetési technológiájával látták el, mint például az alapfelszerelésnek tekintett elektronikus tempomat, kézzel állítható emulziós hátsó lengéscsillapítók, 49mm-es első villák kettős szabályozószelepes felfüggesztéssel, valamint Reflex integrált Brembo fékek ABS-el.

Szíve a Milwaukee Eight 107 köbinches (1746 cm3) bikaerős motorblokk, amely elegáns, modern stílusjegyeivel tiszteleg a márka korábbi Big Twin erőforrásai előtt. Gyors reakcióképessége, nagyfokú húzóteljesítménye és a legendás Big Twin duruzsolás azt a teljesítményt és motorozási élményt biztosítja, amelyet a motorosok világszerte elvárnak.

A modellt Vivid Black fényezéssel érhető el, ára 20 500 euro+Áfa. További információkat itt érhetőek el: h-dmediakit.com

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×