Sokan úgy gondolják, hogy az 1960-as és 70-es években minden államfőnek, iparmágnásnak vagy filmsztárnak volt egy állólámpás Mercije. Rövid és hosszú tengelytávval, kettő vagy négy ajtóval készült változatokból sokat értékesítettek akkoriban. A 600 Pullman-t 1963-tól 1981-ig kézzel építették, mindössze 2677 darab készült belőle.
A legritkább a 600 Landaulet, amelyből csak 59 készült. A Landaulet-t követő, legmagasabb szint a Pullman limuzin volt, most egy ilyet kínálnak eladásra a Holland Auto Leitnernél. Ne felejtsük el, hogy ez az 1975-ös Mercedes-Benz 600 Pullman kívülről nagyjából hasonlít minden megmaradt példányra.
Észre sem vesszük a különleges, egyedi Perlmutt Weis (gyöngyházfehér) fényezést, amely akkoriban nem volt a gyártó katalógusában. Ha belsejét nézzük, egyértelmű a változás. Az 1975-ös Mercedes-Benz 600 Pullman-t a modern Maybach minden kényelmével felszerelték.
Mindent átépítettek belül, például a panorámás tető a Maybach 62-ből származik. A fontosabb extrák közé tartozik az elektromosan állítható fűthető ülések szellőzéssel, a több zónás automatikus klímaberendezés, a hűtőszekrény minibárral, a hangulatvilágítás, a nagy képernyős Dolby Surround Sound System, a Bluetooth, az első és a hátsó vezetéstámogató kamerák.
Ezekre a fejlesztésekre különös figyelmet fordították az átépítésnél, hogy megőrizzék a klasszikus autó állapotát és úgy tűnik, hogy jó munkát végeztek.
Az eredmény nem meglepő, mivel a helyreállítást és a modernizációt a Mercedes-Benz Classic végezte a Daimler AG fejlesztési osztályával együttműködve.
Az autókülönlegesség teljes helyreállítása 2007-ben kezdődött. Hét évvel és 3 millió euróval később a Mercedes-Benz 600 Pullman Maybach elkészült. Annak érdekében, hogy klasszikus autóként lehessen nyilvántartani, megőrizték a W100 eredeti alkatrészeit, felújították a gyári sebességváltót és a motort.
A 6,3 literes V8 motor 250 lóerőt ad a hátsó kereknek, négysebességű automata váltón keresztül. Az egyedülálló alkotás mindössze 1112 km-t tett meg és 2,15 millió euró + áfa az ára.
forrás: Carscoops
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
