Tavaly a Geely elindította Kínában új „Geometry” e-autó családot, mint a Nissan Leaf nagy riválisát.
Itt az ideje, hogy kicsit jobban szemügyre vegyük a frissen piacra dobott új EV-t, a Geometry C crossovert. Úgy tűnik, hogy ez egy teljesen új modell, de ez nem teljesen igaz.
Kínai beszámolók szerint a Geomety C alapja a benzinüzemű Geely Emgrand GS, csak valamennyire átdolgozott új elülső és hátsó kialakítást kapott, de alapjaiban megfelel a korábbi modellnek. Különleges, új C oszlopkezelést kapott valamint egy úgynevezett úszótetős kialakítást és kiugró elektromos ajtófogantyúkat.
A kompakt kialakítású autó kényelmes, ideális méretekkel rendelkezik, hossza 4432 mm, szélessége 1833 mm és magassága 1560 mm, tengelytávja 2700 mm.
Hasonló méretű, mint a Nissan Leaf, amely az egyik fő versenytársa. A C Geomety-t végre egyetlen villanymotorral hajtja, amely 197 lóerős (147 kW) és 310 Nm nyomatékra képes. A hajtáslánc lehetővé teszi az elektromos autónak, hogy 150 km/óra elektronikus korlátozott maximális sebességet érjen el.
Az ügyfelek két akkumulátorcsomag közül választhatnak, amelyek lehetővé teszik, hogy a Geometry C teljes töltéssel 400 km vagy 550 km távolságot tegyen meg a NEDC szerint. Feltételezések szerint az akkumulátorok ugyanazok, amelyeket a Geomety A-ban kínáltak először: 51,9 kWh és 61,9 kWh.
A Geely Auto júliusban indítja el a Geometry C járművét a kínai autópiacon.
Forrás: Carscoops
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
