A Civic Si csak kézi sebességváltóval érkezik, ami egyes vásárlókat elijeszthet, de akik szeretik uralni az autót egy hihetetlen szórakoztató élményt kapnak Hondájuk vezetése közben.
A Honda Civic Si árkategóriájában széles a kínálat. Viszont elmondható, hogy ennek a szegmensnek a “rajongói” lassan nem tudják, mit kell tenni a hatsebességes kézi váltóval és a három pedállal. A legtöbb gyártó eltolódik az automata váltó irányába.
Az átlagos használatra alkalmasabb Si jobban igazodik a Civic alaphoz, mint a vad R típus. Az utcai versenyautótól eltérően az Si normál turbófeltöltőt használ az 1,5 literes négyhengeres motorral, az így kapott 205 lóerő és a manuális sebesség váltó kitűnő párosítás.
2020-ban a Civic Si néhány kozmetikai változtatást kapott. A Honda megújította a lökhárítókat, alapfelszereltségként LED-es fényszórókat szerelt be. A kupé hangsúlyosabb hátsó szárnyat kapott, míg a sedan egy finoman visszafogottat. A japán gyártó Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 nyári gumiabroncsokkal szerelt új, agresszív stílusú 18 colos felni szettet, dobott fel a Civic-re.
A Honda a 2020-as modellhez kissé rövidebb áttételű váltót adott a gyorsulás felélénkítésére, de még a módosított sebességváltóval is az új Si 0,2 másodperccel lassabb, mint a 2017-es Si kupé. Sajnos a motor továbbra is hajlamos arra, hogy a kuplung benyomásakor magas fordulatszámon maradjon.
A kitűnően tapadó gumiabroncsok jól illeszkednek a futómű hangolásához. A szokásos vezetést támogató rendszerek korlátozottan avatkoznak be, szerethetővé válik a kormányzás és a kiszámíthatóság. A Civic erőssége az egyensúly és biztonság, az egyik legjobb első kerék meghajtású autó a piacon.
A Honda az utóbbi években növelni próbálta a Civic vonzerejét és több hasznos extrát ad autóihoz. Már az Si alapfelszereltsége is nagylelkű, megkapjuk a fűtött üléseket, az adaptív sebességtartó automatát, az érintőképernyővel ellátott információs és szórakoztató rendszert okostelefon-tükröző szoftverrel és ráadásként a napfénytetőt. Kombinálva mindezt egy tágas csomagtérrel és hatékony üzemanyag fogyasztással.
Azon töprengünk, vajon mi mást várhatunk még egy sportos autótól? Ki merne nemet mondani erre az izgalmas Civic-re azért mert nem automata?
Forrás: caranddriver.com
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
