Megérkezett az új Kia Stinger európai változata

In bemutató

A Kia gran turismo sportszedánja egy nagy teljesítményű motort, felfrissült külsőt és számos technológiai és biztonsági fejlesztést kapott.

„A Stinger Európában a Kia minőségi zászlóshajója, a márka leginkább vezető-fókuszú autója, amely kifejezetten nagy távolságok kényelmes és stílusos megtételére született.” – mondta Emilio Herrera, a Kia Motors Europe ügyvezetője.

A Stinger megjelenése stílusosabb és a belső anyagok felhasználása is sokkal magasabb szintre lépett.

Az autó megkapta a jellegzetes „tigris-orr” hűtőrácsot és a többlencsés LED-es lámpákkal tették nagyautóssá. Hátulra szintén LED technikájú lámpákat terveztek, amelyek a látvány mellett fokozzák a biztonságot. A sportos utazóautóhoz kitűnően passzol az új tervezésű 19 colos alufelni is.

Az utastér elrendezése nem változott a korábbi modellhez képest, viszont sokat javult az anyagválasztás. A minőségérzetet fokozza az új kormány, a belső keret nélküli visszapillantó tükör, a színben passzoló ülésvarrás vagy például a 64 színt használó hangulatvilágítás. Az európai Stinger-hez most kérhető először Saturnfekete „szarvasbőr-csomag”.

A továbbfejlesztett modell kizárólag 3,3 literes T-GDi V6-os benzinmotorral érkezik, két turbóval szerelt hajtómű 370 lóerőt és 510 Nm nyomatékot biztosít az utazáshoz. A Stinger 4,9 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet álló helyzetből. A motorhoz egy nyolc sebességes automata váltó kapcsolódik és alapból jár az összkerékhajtás.

A megújult modell alapfelszereltségéhez a 10,25 colos érintőkijelzős központ kijelzőt kapják a vásárlók. Az infotainment rendszer tartalmazza az AndroidAuto-t és az Apple CarPlay-t és egyidejűleg két mobil eszközt is képes kezelni, itt lehet az autó beállításokat személyre szabni és a navigáció programozni, akár hangvezérléssel is.

A fejlesztés része a kormány mögötti 7 colos műszercsoport modern, de egyértelmű grafikával.

Az új Kia-t felszerelték a legújabb vezetést támogató aktív és passzív rendszerrel (Advanced Driver Assistance Systems, röviden ADAS). Az újítások közé tartozik az a ráfutásos ütközést elkerülő rendszer, a sávtartó asszisztens, aktív holttérfigyelő rendszer, amely nem csak figyelmeztet hanem akár be is avatkozik szükség esetén. Az európai modelleket felszerelik intelligens sebesség korlátozó asszisztenssel, vezetőéberség-figyelmeztetővel, hátsó keresztirányú ütközéselkerülő rendszerrel és biztonságos kiszállásra figyelmeztető segéddel.

Az új, felfrissített Stinger 2021 elejétől elérhető Magyarországon is, a Kia-tól megszokott 7 éves, 150 ezer km-es garanciával.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×