A VW Golf GTI-t 240km/órával üldözték a rendőrök

In hír, Téma

Letartóztatták a VW Golf sofőrjét Hollandiában, miután egy nagy sebességű üldözés végén elállták az útját és szó szerint kitépték az autóból az utasával együtt (nyilván nem minden ok nélkül).

Az üldözés előtt egy rendőrautó zárta az utat a Golf elől, hogy kivezesse a kijárat felé. Ahelyett, hogy követné a rendőrautót és alávetné magát az intézkedésnek, a Golf GTI sofőrje inkább egy hirtelen manőverrel visszahajt az autópályára és a motor teljesítményét kihasználva menekülésbe kezd, nagy tempóval megy el a bekötőúton haladó rendőrök mellett.

A Golf sofőrjének nem volt szerencséje, a szalagkorláttal elválasztott út újra összekapcsolódik az autópályával, így gyorsan üldözőbe vehették a gyanúsítottat. A rendőrautó Dashcam felvételein látható, hogy helyenként 240 km/órával is száguld a rendőrautó és így sem tudja a lépést tartani a VW Golf-al.

A menekülő sofőr valószínűleg úgy gondolta, hogy jó eséllyel meglóg a hatóság elől, de miután letért az autópályáról és egy kisebb mellékútra hajtott, hamarosan bekapcsolódott egy másik rendőrautó is az üldözésbe, amely később az úton keresztbe állt és megakadályozta a menekülés folytatásában. A felvételen látható, hogy a megállás után a két személyt agresszívan kihúzták a Golf-ból és őrizetbe vették őket.

A Westlanders helyi sajtó jelentése szerint a sofőrnek nem volt érvényes vezetői engedélye. Ezenkívül a rendőrség nagy mennyiségű készpénzt talált, amelyet a gyanúsított megpróbált elrejteni az autóban. A pénzt és az autót is lefoglalták a rendőrök.

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×