Hogyan teljesít az új Audi A3 a jávorszarvas teszten?

Nem rossz, de néhány kúpot tönkretett amíg a feladatot teljesítette.

A jávorszarvas teszt arról híres, hogy az autókat komoly próbára teszi, sokan bohóckodásnak gondolják és a gumik gyilkolásnak tartják vagy gyakran azt mondják, hogy csak a terelőkúpokat tapossák szét. Azért ne becsüljük le ezt a próbatételt, nyilván a legrosszabb helyzetbe hozza az autót és sofőrjét, szimulálva egy vészhelyzetet, amikor a sofőrnek ki kell térnie egy hirtelen felbukkanó akadály elől. A Km77 legújabb videója bemutatja, hogy az új Audi A3 Sportback hogyan képes megoldani az elénk ugró vadállatok kikerülését szimuláló tesztet.

Az első tesztet 75 kilométer/órás sebességgel kezdték – anélkül, hogy tudnák, hogyan viselkedik az autó – nem sikerült túl jól. Az első kormányzásnál elég stabilnak tűnt, de a második irányváltásnál már küzdött a német autó. A kúpok kiütése nélkül 72 km/óra maximális sebességgel oldotta meg az A3-as az akadály kikerülést. Az elektronikus menet stabilizáló látszólag megoldotta az oldal irányú csúszást, de fontos megjegyezni, még ha egy autó elsodorja a kúpokat, akkor is ez inkább a jármű irányváltási dinamikájának a tesztje.

A szlalomban azonban meggyőző volt az Audi, nagyon mozgékonynak bizonyult. Nehéz eltalálni ennek a gyakorlatnak a maximális sebességét, de az eredmény itt sokkal jobb volt, mint a jávorszarvas teszten. Látható, hogy az első kerekek rosszul viselkednek irányváltáskor, de az autó hátulja egyszer sem vált túlkormányzottá.

Igaz ezt a típusú tesztet nagyban befolyásolja a gumiabroncs minősége és a pilóta képessége, az A3 Sportback kimagaslóan jól szerepelt. Nem meglepő azonban, hogy egy ilyen formájú autó jó eredményt hozott, de jobb teljesítményt is láthattunk már más autógyártóktól.

Forrás: motor1

Verified by MonsterInsights