Az ARES Design készítette ezt a dögös, kabrió kétajtós Tesla-t

In elektromos autók, tuning

A nyitott kétajtós Tesla Model S valóban létezik, az ARES Design készítette ezt az eszméletlen megjelenésű Tesla-t.  Egy magánszemély bízta meg a tető és a hátsó ajtók eltávolításával a Modena-i céget. Az ARES műhelye nemcsak levágta az autó tetejét, hanem hozzá is tett egy kis pluszt.

A tető most már puha szövetből van és valóban úgy tűnik mintha elfoglalná a hátsó üléseket, de ez nem így van, a hátsó ülések megmaradtak, így négy személy is élvezheti a néma suhanást. A lecke fel volt adva, komoly fejtörést okozott a tervezőknek, hogy a hátsó ülésekhez hogyan lehet majd hozzáférni, amikor eltávolítják a hátsó ajtót és a B oszlopot.

Az ARES mérnökei megerősítették az utasteret és a hátsó ülés alatti oldalsó tagokat, hogy a karosszéria ne veszítsen a merevségéből. A képekből nem derül ki, hogy van-e valamilyen borulásvédelem az autóban. Az egész kocsit egy kicsit harmonikusabbá tették. A tuningműhely egy külön, szénszálból készült kiegészítő készletet is tervezett, így tökéletes a látvány.

Miután kidobták az eredeti hátsó üléseket, az ARES egy teljesen új, egyedi belsőt is tervezett. Természetesen a kárpitos szakemberek a legfinomabb kézzel varrott jégfehér bőrből, narancssárga betétekkel készítették el az új üléseket.

“Az ARES üzleti filozófiája lehetővé teszi az ügyfeleik számára, hogy együtt dolgozhassanak a tervezőkkel és a mérnökökkel, így segíthetnek elkészíteni a saját egyedi autójukat” – mondta Dany Bahar vezérigazgató. „Ez a Tesla projekt kiváló példa, hogy képesek vagyunk egy autó teljes átépítésére, nagyon örülünk, hogy elkészíthettük ezt a kompromisszumok nélküli elektromos autót.”

Sajnos az árát nem árulták el. A projekt hatalmas munka volt, elképzelhetjük hogy elég magas lett a végösszeg. Valamint tekintettel a tulajdonos egyéni ötletére, úgy tűnik ez egyszeri alkalom volt, de a kivitelező cég nem zárkózik el a hasonló kihívásoktól.

Az ARES nem módosította a hajtásrendszert, ezért a 400 mérföldes hatótávolság és a 2,3 másodperces 0-100 km/órára gyorsulás maradt, de lehetséges, hogy ezek az adatok valamennyit javultak a súly csökkentés miatt.

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

téves bírság

Megbírságolták a tulajt, mert az ellopott autóját öv nélkül vezette a tolvaj

Olykor igazi gyöngyszemre bukkanunk az interneten. Az alábbi eset a világ túlsó végén, Ausztráliában történt, és vérmérséklete szerint ki-ki

Read More...
Toyota terepkombi

Menő terepkombivá változott a Toyota olcsó igáslova

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Read More...
visszatekert kilométeróra

A járműtörténeti jelentések feltárják a használtautó-piac valóságát: Magyarországon egyes modellek futásteljesítményét több mint 310 000 kilométerrel manipulálták.

Természetesen senki sem szeretne hamisított futásteljesítményű vagy ismeretlen hibákat rejtő autót venni, ám használtjármű-választáskor nem csupán ezekre a tényezőkre

Read More...

Mobile Sliding Menu

×