Az AddArmor által készített Hennessey VelociRaptor megvéd mindentől

In bemutató, tuning

Az AddArmor elkészült a legújabb projektjével. Az átépítés alapja eredetileg egy gyári Ford F-150 Raptor volt, amelyet a Hennessey már átdolgozott, ezzel megalkotta a VelociRaptor-t.

A speciális VelociRaptor létrehozásához az AddArmor is a nevét adta. A cég a Dyneema néven ismert anyagot használja, amely állítólag 15-szer erősebb, mint az acél és 40% -kal erősebb, mint a Kevlar. Ez az anyag ellenáll az AK-47-es lövéseknek, valamint a házi készítésű robbanószerkezeteknek, ezzel biztosítja, hogy a tulajdonos és az utasok mindig védve legyenek a támadásokkal szemben.

Nemcsak a páncélozás teszi egyedivé ezt a hatalmas pick-upot. Az AddArmor a teherautót egy speciális biztonsági csomaggal is ellátta, amely elektromos sokk ajtókilincseket, külső hangszóró rendszert (az ellentámadáshoz), az első és hátsó lökhárítókba rejtett led lámpákat, dupla akkumulátoros rendszert, ’kaputelefon’ rendszert, sziréna- és megkülönböztető fényeket, valamint bombakereső rendszert is tartalmaz. A VelociRaptor emellett defekttűrő gumiabroncsokat kapott, amelyekkel legfeljebb 80 km/óra sebesség tartható, ha találat éri.

Az AddAmor felszerelte a Brembo leghatékonyabb fékeit és egy felfüggesztés szintező készletet.

Mivel ez egy Hennessey VelociRaptor, szemben a szokásos F-150 Raptorral, számos módosításon esett át, mire az AddArmor kezébe került. A tuningolás mesterei a 3,5 literes ikerturbós EcoBoost V6 motort 600 lóerősre fejlesztették, így mindössze 4,2 másodperc alatt tudja elérni a 100 km/órás sebességet.

Az AddArmor szinte a legkülönfélébb kéréseket is képes megoldani. Ez a biztonsági csomag, amilyen ezen a pickupon szerepel, nagyjából 30 000 dollárba kerül.

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Magabiztos győzelmet aratott a Toyota a Le Mans-i 24 óráson

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Read More...
BMW fűtőradiátor

Szétkaptam, mint majom a zsebórát – avagy fűtésradiátor csere a BMW-n

Kedvenc BMW-mel kapcsolatban egy ideje már nyomasztott valami. Damoklész kardja lebegett felettünk. Kicsi dolognak tűnt, de nagy bajt sejtetett.

Read More...
Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...

Mobile Sliding Menu

×