Csak a dizájn változott, a kitűzött célok nem!

In sport
Csomós Miklós és Nagy Attila

Első futamgyőzelméért dolgozik Csomós Miklós és Nagy Attila.

 

Kevés olyan versenyző van a magyar ralibajnokságban, aki tudatosabban építette volna pályafutását, mint Mixi és Attila. 2013 óta egymás mellett versenyezve, minden lépcsőfokot betartva, az amatőr futamoktól indulva, a másodosztály és a Peugeot Kupa megnyerését követően jutottak el odáig, hogy 2020-ban felvehették a küzdelmet az ország leggyorsabb ralipilótáival.

 

A tavalyi év az új versenyautóval való ismerkedés éve volt a sárospataki csapat számára. Bár részeredményeik és az év végi ötödik helyezésük magasan felülmúlták azt, amit egy R5-ös versenyautóval ismerkedő párostól eddig megszokhattak a szurkolók. Már az első éles versenyükön két abszolút második szakaszeredményt is fel tudtak mutatni és az első szakaszgyőzelemre sem kellett sokáig várni.

Csomós Miklós és Nagy Attila

Ennél még meggyőzőbb, hogy a nyíregyházi Európa-bajnoki futamon egy-egy szakasz erejéig Európa leggyorsabb pilótáival is fel tudták venni a harcot. Ezt a formát szeretnék megtartani 2021-ben és bár az első futamra még három hetet várni kell, a Borsod Talent Motorsport Egyesület versenyzői már hetek óta gőzerővel készülnek az idei szezonra.

 

„Egy havas versennyel szerettük volna kezdeni az évet, sajnos az időjárás ezt nem tette lehetővé. Idén először így az elmúlt hétvégén, a máriapócsi RabócsiRingen ülhettünk a versenyautónkba, ahol megmutathattuk támogatóinknak a Skoda Fabia R5 új dizájnját. Fizikailag és fejben is nagyon készülünk már a szezonra, hetek óta aktívan edzünk és az I. Boldogkő Rally pályáinak kihirdetését követően keressük a korábbi belső felvételeket is a szakaszokról. Több, mint 10 éve nem részei ezek az utak a magyar Országos Rally Bajnokságnak, így talán most először nem jelent számunka akkora hátrányt a pályaismeret hiánya. Ennek tudatában állunk oda a rajthoz, amit nagyon várunk már” – összegezte gondolatait a sárospataki pilóta.

 

Navigátora, Nagy Attila is hasonlóan izgatott a szezon kezdete előtt: „bár elégedettnek kell lennünk tavalyi eredményeinkkel, idén is mindent megteszünk azért, hogy még előrébb léphessünk. Nem titkolt célunk, hogy megszerezzük első futamgyőzelmünket és erről a vágyunkról akkor sem mondunk le, ha ebben az évben ezért a kategória világbajnokával is fel kell vegyünk a versenyt. Nem feltett kézzel állunk oda, már az első gyorstól szeretnénk odatenni magunkat!”

Csomós Miklós és Nagy Attila

Jól megfogalmazott célokkal vág neki a fiatal páros a Magyar Országos Rally1 Bajnokság első futamának, melyet Boldogkőváralja központtal, április harmadik hétvégéjén tartanak.

 

Köszönjük együttműködő partnereinknek:

 

T+Á Média Kft, CIKS Kft, ZÉG Kft, Balázs-Diák Kft, RabócsiRing Kft, Magyar-Trans Kft, BAZ Express Csomag Logisztika Hungary Kft, Heda- Sped Kft, Tau- Trade Bt, Északmagyar Téglaipari Kft, UJGOLD Kft, SFT Ungarn Kft, Alu Casting Support Kft, Progast Kft, Por + Fém Kft, Sárospatak Város Önkormányzata, Tiger Tools Kft, RSZ- Kő Kft, HANKOOK Racing Tires- RTH Versenyabroncs Kft, MOL Racing Kft, Rapidnyomda

 

Fotó: Rallye Dream Blog

 

– Béres Gábor –

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Kia EV4 GT

A Kia egyedülálló EV4 GT Tribute modellel tiszteleg Rafael Nadal, a „salakpályák királya” előtt

A Kia Corporation (Kia) teljes méretű agyag koncepciómodellt készített a Kia EV4 GT-ről, amelyhez az agyagot Rafael Nadal azon

Read More...
Zemplén Rally

Izgalmas végjáték a szezonzárón! Még bárki lehet bajnok a Peugeot Kupában!

A másfeles szorzójú Zemplén Rally-n, az Országos Rally Bajnokság idei utolsó állomásán fog eldőlni, ki lesz 2026-ban a Peugeot

Read More...
gokart

“Az eddigi legnehezebb évem a motorsportban” – évértékelő Nagy Ádám Senior kategóriás gokartpilótától

A 2026-os év egy igazi hullámvölgy volt számunkra.Rettentő erős kezdés február végén Olaszországban jesoloban. Heat győzelmek sorozata után

Read More...

Mobile Sliding Menu

×