Jó kezdés, de bizonytalanság – Boldogkő Rally beszámoló

In sport
Boldogkő Rally

Jól kezdtek az ORB első, Boldogkői futamán a Ritmus ASE támogatott versenyzői, a Turán-Bagaméri VW Polo R5 trió a második, míg a Klausz-Csányi Skoda R5 trió az ötödik helyen fejezte be a versenyt, aminek a végeredménye nem hivatalos a Turán Motorsport fellebbezése miatt.

Boldogkő Rally

Várkonyi Szabolcs csapatvezető:

Elégedettek lehetünk az elért eredmények miatt, bár meg kell jegyeznünk, hogy mindenki egyel hátrébb végzett, hiszen a borzasztóan gyors Nikolay Gryazin nyerte a versenyt és a kizárása miatt lépett mindenki egyet előre. Úgy gondolom, kizárás helyett meg kellett volna köszönnünk, hogy itt volt és minket választott felkészülésre! Vannak olyan szabályok, amik felett nyugodtan szemet lehetne hunyni a sportszerűség jegyében.

Boldogkő Rally

Friciék nyerhettek is volna, csak egy lassító érintés miatti büntetés miatt szorultak a második helyre. Végig jó volt a tempója, helyenként a világbajnoki aspiráns Gryazinnal és a világbajnok Østberggel is tudta tartani a lépést, sőt volt ahol előttük végzett. Egy biztos, nagyon szoros bajnokság lesz ez is, bár a tavalyi 1 pont különbséget nehéz lesz felülmúlni, esetleg egy pontegyenlőséggel.

Friciék kizárásáról nem akarok egyelőre semmit mondani, hiszen folyamatban van az ügy, véleményem szerint azonban egy biztos, a Turán-Bagaméri páros, mint versenyző nem hibázott, így az ő pontjaikat nem befolyásolhatná semmilyen döntés, legfeljebb a forgalmazót lehetne elmarasztalni.

Boldogkő Rally

Kristófék a verseny vége felé kezdtek el belejönni, főleg, amikor szemerkélni kezdett az eső, ő kifejezetten szereti a cudar körülményeket és gyors olyankor, amikor a többiek lassulnak. Sajnos nem volt szerencséjük a Power stage-el, amit egész jól megnyomtak, azonban az egyik versenyző beesése miatt mégsem az a szakasz lett az értékelt, így elestek a plusz pontoktól. Kell nekik még 1-2 verseny, mire megtaláljuk a Kristófnak fekvő beálltásokat, amivel magabiztosan tud versenyezni és akkor biztos vagyok benne, hogy fog még idén meglepetést szerezni!

 

A Ritmus ASE együttműködő partnerei:

Multifilm SFX Kft., CS-Process Kft., Sun&Fun Holidays, Hetech Trend Kft., VPT Caravan, Autóflex Kft., Krisped Kft., Multiprogres B.R. Kft., Droidx Kft., Sütödetech Kft., Airvent Zrt., ZFW Hortiservice Kft., Villumen Kft., Aqua-Start Kft.,  CATA,  FALMEC, RIWAX.

 

Fotó: MGR Images

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

UNIX ANTS

Ritka szupersportautók, hiperautók az UNIX-AMTS-en!

Közel 15 milliárd forint értékű luxus-, szupersport- és hipersportautó mutatkozik be a jubileumi UNIX-AMTS-en! A show vadonatúj tematikája, az FZ Car’s Elite

Read More...
Peugeot 504

A Himalája megszelídítése, avagy hogyan lett egy 1977-es Peugeot 504-esből magashegyi legenda

A Classic Himalayan Drive 2025 mezőnyének egyik autója különösen nagy feltűnést keltett: egy sötétbézs, dízelmotoros, hátsókerék-hajtású, 1977-es Peugeot 504.

Read More...
Lexus LBX driftautó

Ez a Lexus LBX olyan erős, mint egy Bugatti Veyron

A Tokiói Autószalonon állították ki a kis prémium-szabadidőautó driftelésre átépített, alaposan felpaprikázott változatát. A Kazama Industries által épített Lexus

Read More...

Mobile Sliding Menu

×