A Toyota alaposan átdolgozta a leghíresebb hibrid modelljét, bemutatták az ötödik generációs Priust. Sokkal dinamikusabb, tágasabb és látványosabb, mint elődei. A tervezők szándéka, hogy mindenki ilyet akarjon és imádja ha már megszerezte. Az átalakítások nem csak a formát érintették, fejlesztették a plug-in hibrid hajtásláncot is.
A Prius látványosan átalakult, követi a korábbi modellek formavilágát, de hosszabb lett a tengelytáv, alacsonyabbra került a súlypont és nagyobb, 19 colos kerekeket kapott. A dizájn nagyon jól sikerült, különösen az autó elején, ahol a látványos LED fényszórók vonzzák a tekintetet. Hátul a teljes szélességű LED fénysávot sem lehet figyelmen kívül hagyni.
Az új Prius megkapta a Toyota második generációs TNGA platformját. Elöl McPherson rugóstagokkal, hátul kettős lengőkaros kialakítással rendelkezik, de merevebb, mint a korábbi modellben használt platform. A Toyota elmondása szerint ez jobb reakciókészséget eredményez a kanyarokban és jobb stabilitást az egyenes haladásnál.
Két hajtásláncot jelentettek be. Az első egy 2,0 literes Dynamic Force négyhengeres motor egy villanymotorral és egy lítium-ion akkumulátorral, együttesen 220 LE-t (164 kW) ad le. A Toyota állítása szerint, ennek a változatnak a hatótávolsága 50 százalékkal nagyobb, mint az előző modellé, de még nem adott ki konkrét hatótávolságot.
A második hajtáslánc a Toyota párhuzamos hibrid rendszerét alkalmazza, amely 1,8 és 2,0 literes kivitelben lesz kapható és 193 LE-t (144 kW) teljesít. Ez a modell a márka E-Four összkerékhajtási rendszerével egészül ki, amely jobb teljesítményt biztosít minden útfelületeken és nagyobb stabilitást kanyarodás közben.
A 2023-as Prius a legmodernebb biztonsági funkciókat tartalmazza. Ezek közé tartozik a Toyota Safety Sense legújabb verziója, amely egy előre és egy hátrafelé néző kamerát jelent a digitális belső tükör számára. A Toyota Teammate rendszer szintén alapfelszereltség és tartalmazza az Advanced Park távvezérlő funkciót, amely lehetővé teszi az autó távvezérlését a parkolóhelyre történő be- és kiálláskor.
Az új Prius napelemes töltőrendszerrel is fel van szerelve, amely akár évi 1250 km megtételéhez elegendő energiát termel. A jármű parkolása közben termelt elektromos áramot a meghajtó akkumulátor töltésére használják fel. A rendszer ezek mellett a légkondicionálót és egyéb funkciókat is ellátja árammal.
A belső tér is jelentős javuláson ment át. A műszerfalon a 12,3 colos infotainment kijelző és a digitális műszercsoport is a hagyományos helyre került. A műszerfal formája teljesen új és egy figyelmeztető rendszert kapott, amely különböző led lámpák villogásával figyelmezteti a vezetőt az észlelt tárgyakra.
Forrás: https://www.carscoops.com/2022/11/2023-toyota-prius-makes-the-iconic-plug-in-hybrid-better-in-all-areas/
